『趣头条』高颜值、高性价比的马自达3 昂克赛拉,配置丰富,仅11.59万起售( 二 )


『趣头条』高颜值、高性价比的马自达3 昂克赛拉,配置丰富,仅11.59万起售
本文图片

驾驶:操控性好 , NVH降低噪音
首先来看一下新款昂克赛拉的动力 , 该车搭载了1.5L和2.0L两款自然吸气发动机 , 均满足国六排放标准 , 最大功率分别为117马力和158马力 , 峰值扭矩分别为148牛·米和202牛·米 , 传动系统匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱 。 底盘悬挂方面 , 该车采用的是麦弗逊式独立前悬架+扭力梁式非独立后悬架的组合 。
『趣头条』高颜值、高性价比的马自达3 昂克赛拉,配置丰富,仅11.59万起售
本文图片

虽然这款车型的动力相对比1.5T或者1.4T车型来说比较平庸 , 但是自吸车型的平顺、线性更好 , 起步轻踩油门时 , 它的表现是费海沧灵敏的 , 尤其是在城市中 , 红路灯比较多、人流量也比较大、道路拥挤 , 走走停停也是比较常见 , 即便是轻微的动作 , 新款昂克赛拉也会迅速做出反应 , 想必这也是为什么会有“人马合一”这句广告语了 。
『趣头条』高颜值、高性价比的马自达3 昂克赛拉,配置丰富,仅11.59万起售
本文图片

除此之外 , 转向手感也是该车的一大优势 , 哪怕是走山路 , 过弯的侧倾、车尾的跟随性调校也相当不错 , 完全不用担心 。 该车新增的“回正力矩强化控制”系统 , 目的正是抑制过度转向并且提高了转向中车身的稳定性 。 值得一提的是 , 在面对路面一些小颠簸的时候 , 该车也能很干净利落的回弹 , 韧性方面表现还是非常不错的 。
『趣头条』高颜值、高性价比的马自达3 昂克赛拉,配置丰富,仅11.59万起售
本文图片

还有人会说马自达的隔音效果比较差 , 而改款的昂克赛拉在这一方面也做出了调整 , 在NVH方面下了不少功夫 , 通过降低车身共振、车架增加隔音材料等处理 , 在中高速时的风噪、路噪、发动机噪音等都得了很好的控制 。
配置丰富 , 性价比高
新款昂克赛拉共推出了9款车型 , 售价区间为11.59-16.89万元 , 这9款车型该怎么选呢?接下来 , 就让我们具体来分析一下!
『趣头条』高颜值、高性价比的马自达3 昂克赛拉,配置丰富,仅11.59万起售
本文图片

1.5L手动质美版:11.59万元
这款车型是2020款昂克赛拉唯一一款手动版车型 , 该车配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、膝部气囊、胎压报警、全车安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、刹车辅助、ESC/ESP/DSC、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、蓝牙/车载电话、大灯高度可调、大灯延时关闭、电动车窗、电动调节外后视镜、手动防炫目内后视镜等功能 。
手动质美版的采用了塑料方向盘以及织物座椅设计 , 从而拉低了内饰的档次感 , 6挡手动变速箱也满足不了一部分人的驾驶乐趣 , 所以这款车型笔者还是不怎么推荐的 。
『趣头条』高颜值、高性价比的马自达3 昂克赛拉,配置丰富,仅11.59万起售
本文图片

1.5L自动质美版:12.69万元
自动质美版作为入门版车型与手动质美版的配置基本保持一致 , 贵了1.1万元主要就区别于一个是6挡手动一个是6挡手自一体变速箱 , 该款车型的配置基本够用 , 作为日常家用代步车还是可以的 。
『趣头条』高颜值、高性价比的马自达3 昂克赛拉,配置丰富,仅11.59万起售
本文图片
【『趣头条』高颜值、高性价比的马自达3 昂克赛拉,配置丰富,仅11.59万起售】

1.5L自动质悦天窗版:12.99万元
自动质悦天窗版的价格比自动质美版高了3000元 , 这款车型除了多了一个电动天窗 , 其他配置也都保持一致 , 但是有了天窗的车型瞬间就提升了其年轻气质 , 如果家庭预算不多的话 , 笔者还是比较推荐这款车型的 。


推荐阅读