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『趣头条』高颜值、高性价比的马自达3 昂克赛拉，配置丰富，仅11.59万起售


2006年 ， 长安马自达将三厢版马自达3引进国产 ， 并于同年第一代马自达3在重庆正式下线 。 这一代马自达3凭借年轻运动的外观 ， 受到了不少消费者的青睐 ， 这也为马自达3的未来奠定了基础 。 直到后来的星骋、Axela昂克赛拉以及如今的MAZDA 3昂克赛拉 ， 从而让我们见证了马自达的不断改变和进步 ， 现在的马自达3 昂克赛拉不仅颜值高、操控性强 ， 空间也比以往更加的宽裕了 ， 扰人的隔音水平也得以改善 ， 这样突出的表现 ， 怎能不让人心动呢？
『趣头条』高颜值、高性价比的马自达3 昂克赛拉，配置丰富，仅11.59万起售
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外观：魂动2.0更新潮
马自达在颜值上一向都不会让人失望 ， 全新昂克赛拉采用了2.0版本的魂动设计 ， 让该车看上去更加的成熟优雅 。 前脸采用了大面积的进气格栅设计 ， 格栅内部辅以熏黑矩阵式中网修饰 ， 周边采用镀铬饰条进行勾勒 ， 并巧妙的将两侧的大灯与之连接 ， 让其看上去更具整体性 。 大灯造型狭长且锐利 ， 鹰眼的造型设计让其极具视觉冲击力 ， 大灯内部全系标配LED光源 ， 点亮后的视觉效果还是非常不错的 。 引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感 ， 下方贯穿样式的进气口设计 ， 有效的拉宽了视觉效果 ， 整个前脸的设计带有一定的侵略性 ， 也非常的时尚动感 。
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车身侧面 ， 全新一代昂克赛拉的车身线条非常流畅 ， 车窗周边亮银色饰条的勾勒 ， 让其看上去更加精致 ， 简洁舒展的腰线将车身勾勒的更加修长 ， 多辐式的轮毂采用了全灰配色 ， 视觉上更显低调 ， 也更具质感 ， 整体的设计看上去非常大气 。
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车尾部分 ， 全新昂克赛拉的尾灯设计层次感分明 ， 小鸭尾式的尾翼设计让其看上去更加年轻化 ， 分体式的尾灯造型与头灯做出了一定的胡迎新效果 ， 圆形的灯带设计点亮后的辨识度还是非常高的 。 双边单出的排气管进一步提升了该车的运动效果 。 尾部长安马自达的下方还标有“SKYACTIV G”的标识 ， 这也代表着新一代的创驰蓝天技术 。
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车身尺寸方面 ， 全新马自达3 昂克赛拉的长宽高分别为4662/1797/1445mm ， 轴距为2726mm ， 该车定位为紧凑型轿车 。
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外观颜色 ， 马自达3 昂克赛拉提供了铂钢灰、水晶魂动红、幻影银、极夜黑、琉璃棕、珠光白6种颜色 。
内饰：减法美学更精致
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全新昂克赛拉的内饰设计简洁而干练 ， 整体采用了日式减法美学设计 ，中控台的设计层次感分明 ， 一条细长的镀铬饰条贯穿整个中控台 ， 有效的拓展了视觉效果 。 悬浮式的8.8英寸中控屏非常亮眼 ， 搭配7英寸的液晶仪表以及三幅式跌多功能方向盘设计 ， 有效的提升了内饰的科技感 。 细节处亮银色饰条的修饰 ， 让内饰看上去更加精致 ， 新款昂克赛拉在用料上也进行了升级 ， 中控台以及门板上采用了大面积的搪塑与皮质面料的包裹 ， 让内饰看上去更具档次感 。
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空间表现 ， 新款昂克赛拉的空间表现也非常不错 ， 即便是177cm身高的驾驶员坐在前排 ， 调整好坐姿之后依旧会有四指余量 ， 后排的乘坐空间虽然不会很宽裕 ， 但是家用已经足够了 。 唯一让人遗憾的一点就是 ， 后排中间的地板隆起的比较高 ， 对乘客的舒适性会有所影响 。 该车的储物空间比较充裕 ， 后备箱的空间表现也非常不错 。


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