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[路虎]全新路虎卫士国内现身，牧马人的劲敌即将登场


近期最让大家期待的路虎车型无疑就是全新卫士车型了吧 ， 近日该车现身上海街头 ， 引来众人驻足观看 ， 在此之前大家可能都是通过官图或是谍照图了解它 ， 但当它真的来到我们身边时依旧带来了不少惊艳的感觉 。
这台有着70年历史的经典车型曾让无数人爱上了路虎也爱上了越野 。 而当全新路虎发现发布的那时候起 ， 争议声也不绝于耳 。 迫于时代的发展 ， 全新的路虎卫士看起来确实没有曾经那么硬派粗旷了 ， 以至于看起来不再那么纯粹 。 但对于年轻消费者来说 ， 更加时尚的外观和颇具科技感的内饰都正是他们期待的 。

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其实即便新车的外观可能已经面目全非 ， 但细节方面依旧可以看出卫士车型上经典的设计元素 。 比如粗旷的外挂备胎、分体式的后尾灯以及平直的车顶和车身线条 。 只不过黑化的中网、精致的LED日间行车灯以及哑光银色的前后包围套件 ， 都让新车看上去更加精致了 。
很明显这样的设计让一些硬派越野爱好者难以接受 ， 但不得不说全新的卫士受众面更广泛了 ， 大家既可以开着它穿越山丘丛林 ， 也可以驾驶它穿梭于都市 。 目前可以确定的是全新路虎卫士将有90和110两个版本 ， 90为短轴版本而110为长轴版 。 可以预料到的是前期在国内发售的肯定会是110版本 ， 毕竟它更加实用 ， 4758/2105/1967mm的车身尺寸可以说刚刚好 ， 不大不小 。 同时轴距达到3022mm肯定乘坐空间也会有不错的表现 。

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路虎卫士当然永远也离不开越野性能的话题 ， 110版本车型拥有38度的接近角和28度的通过角 ， 离去角也达到了40度 ， 同时涉水深度可达900mm 。 这样看完完全打消了人们对它的质疑 ， 因为它并没有因为更精致的包围套件而降低性能 。
不过越野性能当然也不能只看底盘高度 ， 全新的路虎卫士摒弃了大梁车身 ， 而是变为了承载式车身结构 ， 同时还为了轻量化采用了全铝架构 。 对于一台越野车来说非承载车身的重要性已经毋庸置疑 ， 所以新款的路虎卫士表现如何 ， 还需要未来进一步去验证 。

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说说全新路虎卫士现在能看到的变化和优势吧 ， 内饰方面无疑是广受好评的升级之一 ， 中控台涂层镁合金材质的运用不仅保留了传统的耐用性 ， 还让整体的质感有了明显提升 。 中控屏幕也提升了内饰的科技感 ， 看上去与时代不符的实体按键出现在卫士车型上反而更加协调且实用 。

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舒适性的提升也是全新卫士的一大亮点 ， 它不再是一台简单的越野机器 ， 全景天窗、分区空调、车内真皮套件、后排座椅加热等等舒适性配置都让它不再是你一个人的玩具 。 涉水感应、全液晶仪表、全地形反馈系统、HUD抬头显示等等科技配置又极大提升了日常驾驶的便利性 。

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至于动力系统 ， 根据目前的消息来看会提供2.0T和3.0T两种动力可以选择 ， 其中主打的肯定就是现在流行的2.0T发动机 ， 预计根据配置的不同还会分为高、低功率两种版本 ， 其中高功率版本最大功率可能超过300马力 。

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虽然目前还不知道全新路虎卫士国内的售价 ， 但如果真的会推出2.0T低功率版本车型相信售价并不会太高 ， 如此看来依靠路虎卫士这个响亮的名头 ， 再加上时尚个性的外观以及不错的豪华舒适性 ， 相信在销量方面可能有不错的表现吧 。


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