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趣头条：赣州车友宝骏510中配之用车感受


宝骏510 2017款 1.5L 手动时尚型
购买地：江西 购买日期：2017-05
裸车购买价6.28万 车主油耗8.0L/100km 目前行驶666km
最满意
外观的侧身轮眉 ， 空间够大底盘够高 ， 新车桌椅舍得下成本 ， 有一定包裹性设计 ， 后排比例放倒设计科学合理 ， 基本无异味 。 长度合适 ， 屁股性感 ， 操控良好容易上手 ， 倒车影像辅助线实用方便省却思考时间 。 找准屌丝g点使劲顶 ， 各项配置齐全实用 。
最不满意
USB停车后会掉线无法联接 ， 要重新插入 。 夜间90度转弯有盲区 ， 漆黑一片 ， 大灯无法散射路边 ， 两侧灯光近无 。 品质把控不严 。 油耗一般 ， 用车时间不长 ， 其他的问题我以后会不断补充…
为什么选择这款车
性价比高 ， 价格亲民 。 外观独特 ， 车身大小适中 ， 经济和运动性身材 ， 空间够大 ， 发动机成熟可靠虽然传言是通用淘汰款 。 另外主要是我个子高经常走乡里小道 ， 底盘高空间大坐进去不局促方便开展视野 。
空间 (5分 ， 满分5分)
本人身高183cm,体重78kg ， 运动型身材 。 坐前排够大 ， 有适当自由舒展空间 ， 在小型suv里面算上乘了 。 后排可以倾斜比例靠倒也相当宽敞 ， 有良好舒适度 。 对于我来说足够大 ， 关键后面放倒后可以放大件 。
动力 (4分 ， 满分5分)
动力目前感觉够用 ， 买车后认真在网上汽车之家比对通用和宝骏各车型发动机 ， 发现宝骏一块发动机各种搭配 ， 630；610；730；510等等都一款发动机 。 个人猜测：加上一点通用的基因 ， 即使是淘汰产品应该也比较成熟吧 。 这方面我不太懂 ， 以后学会成为老司机再补充吧 ， 发动机是主要部件 ， 要经得起考验才行 ， 现在评论难免偏面。 目前来说够用 ， 动力偶感小惊喜 ， 还没有做首保 ， 以后补充吧
操控 (5分 ， 满分5分)
这是车子一大性能不敢乱讲！自我感觉这车一二档都能起步 ， 而且缓慢行驶也没有阻碍无力感 ， 不会熄火 ， 方便上手新手拥堵路段也能开 。 加速平顺 ， 低速稳重 ， 走崎岖山里也有信心 ， 国道上加速超货车足够强大 。 转向轻盈 ， 轻松无阻力 ， 转向灯有时候不会及时回 。 挂挡似乎有吸入感 ， 一二档可能有点生涩 。 三四档拨起来相当顺滑 。 五档切入也容易 ， 六档没有怎么开过 。 倒档有一次难以挂进去 ， 不知道是我操作失误还是车子问题 ， 暂时只发现一次难挂 ， 当时在菜市场反复多次才挂到倒档显示倒车影像 ， 把我急了一通 。 关于其他车主提到的一二档生涩和倒档难挂我有点同感 ， 不知道是不是新手离合油门控制不好的原因 ， 以后补充说明更有说服力吧 ， 现在不想妄下断言 。 其他方面 ， 对于新手来说都用车不深 ， 总体感觉良好 ， 以后再补充吧
油耗 (4分 ， 满分5分)
油耗这个问题可能很多购车客户比较注重 ， 目前行车里程不长 ， 根据油钱和里程计算 ， 初步表现为五毛每公里的样子 ， 不低于五毛 ， 本地赣州油价6.2元每升 。 我行驶路段大部分为乡镇公路 ， 三四档开得多 ， 偶有超车达七八十马 ， 大部分在四五十马的样子跑 ， 自己换挡也勤快 ， 城市拥堵路段开得少 ， 还没有上过高速 ， 其他方面 ， 以后再补充吧 ， 刚开不久 ， 作为良心车主又是新手 ， 怕误导大家 ， 这里不多说
舒适性 (5分 ， 满分5分)
悬架偏软 ， 小颠簸可以基本过滤掉 ， 但是也不会感觉太多余的震动 ， 没有感觉什么明显不足 。 桌椅方面我是非常满意 ， 其他方面我了解不深 ， 以后再补充吧
外观 (5分 ， 满分5分)
外观设计与之不同 ， 轮眉大气粗犷 ， 有彪悍感 ， 前脸线条平顺 ， 大胆独特 ， 总之这一切都是我可以接受并且很喜欢的 。 相比其他车型车漆 ， 感觉没有那种闪光耀眼的感觉 ， 新车车漆都没有发亮 ， 原因不太懂 。 大灯我不太喜欢 ， 尾灯漂亮 ， 整体协调


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