昂科威@又降4万，车宽1米83油耗6.6，40万气质低至14.9万，年销13万
时间很快来到了5月底了 ， 我们看到车市已经恢复了以往 ， 朋友们早已经出手了向往已久的车型了 ， 特别在提到中级SUV领域 ， 这个领域可以想到的车型不多 ， 但是竞争也很激烈 ， 而从销量上 ， 我们可以看到 ， 那个昔日的神车汉兰达 ， 已然不是唯一 ， 越来越多的漂亮大气的车型 ， 开始在销量上超越了它 ， 如果说汉兰达彰显了稳重 ， 那么我们的主角昂科威 ， 则彰显了更为经济适用 ， 当朋友们对它细心了解后就会发现 ， 它是一款非常全面的中级车 。
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去年11月份 ， 上汽通用别克推出2020款别克昂科威 ， 外观内饰和配置完美升级 ， 20T 前驱领先型最低配车型指导价格为18.99万 ， 28T 四驱全能运动旗舰型顶配车型指导价格为27.99万 ， 价格上非常适中 ， 但在我看来 ， 昂科威更加适合咱工薪族 ， 虽然美系品牌在国内车市的影响力不断下滑 ， 但是不可否认 ， 它在售价上不断地让步后 ， 慢慢地有了回馈 ， 而现在的官方指导价是18.99万起 ， 到终端优惠4万后 ， 最低只要14.99万起 ， 2019年卖出了132568辆 ， 尤其是在4月份时 ， 它的月销量更是以12827台的好销量 ， 稳稳的超过了大众迈腾的12398台 ， 一样是表现的非常出色 ， 那它又是一款什么样的车？
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又降4万 ， 车宽1米83油耗6.6 ， 40万气质低至14.9万 ， 月销1.2万台 。
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它是别克家族寄予厚望的一款中型SUV ， 它整个车身是也打造的也很稳重饱满 ， 在全车重达到了接近1.8吨的车身上 ， 它所拥有的车身长宽高也分别达到了4686 1839 1686mm ， 轴距则达到了2750mm ， 空间上表现富余 ， 车身比例协调 ， 符合年轻人的审美 。
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它在颜值造型上的体现 ， 十足的美系 ， 2020款别克昂科威最大的变化就体现在外观设计上 ， 它的前脸采用了经典的飞翼式格栅设计 ， 中部贯穿镀铬饰条加长 ， 搭配犀利的LED大灯 ， 连为一体相得益彰 ， 展翼式LED自动感应大灯十分犀利 ， 而烟熏式尾灯搭配铝合金行李架 ， 与前脸相呼应 ， 车身线条勾勒出流畅大气 ， 浑厚有力 ， 加上悬浮式的车顶 ， 让人感到非常的扎实 ， 开出了40万奥迪Q5L的气派感 ， 无惧汉兰达 。
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它的内饰设计非常豪华 ， 整体内饰采用双色的经典搭配 ， 层次分明 ， 简约立体 ， 室内大量采用了软性材质包覆 ， 搭配中控台上的钢琴烤漆木纹饰条 ， 极具豪华感 ， 10英寸中控屏 ， 搭载全新的别克2.0互联系统 ， 而且还有一套包裹性和支持性出色的座椅 ， 座椅还带加热、通风功能 ， 独立出风口 ， 达到了同级一流的舒适性 ， 除了有着一身扎实的做工 ， 它全系还标配了主动降噪 ， 以及双层隔音车窗的加持 ， 让它的噪音达到了几乎为0 ， 高速跑起来都没啥风噪胎噪 ， 很难得 。
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从整车的动力系统来看 ， 2020新款别克昂科威换代后也进行了调整 ， 它搭载了1.5T+7速双离合 ， 和2.0T+9AT两套动力系统 ， 高配车型还有四驱加持 ， 2.0T可变缸引擎 ， 最大功率为260马力 ， 峰值扭矩为400N.m ， 从而换来了百公里提速最快8.2秒的成绩 ， 百公里油耗也能够最低开到6.6L ， 结合油箱66L的容积 ， 一箱油可以跑1000公里 ， 适合家用 。
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