汽车：“国产豪车”WEY VV7真的很香？过来人道出了这5点感受，一看便知
显然 ， 自主品牌开始持续发力 ， 身为自主品牌代表的长城汽车不仅迅速抢占了低价位的SUV市场 ， 而且还开始进入高端SUV市场 ， 推出了WEY汽车品牌 。 随后 ， WEY VV7迅速上市 ， 一经上市 ， 就引起了不少消费者的关注 ， 甚至被不少人称为“国产豪车” 。 那么 ， “国产豪车”WEY VV7到底值不值得买呢？过来人道出了这五点感受！
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颜值堪比百万豪车
WEY VV7之所以被称为“国产豪车” ， 和其外观设计有着很大的关系 。 熏黑处理的中网造型 ， 类似于林肯的LOGO设计 ， 溜顶式的侧身 ， 20寸的双色花瓣轮毂 ， 与“双边四出”的排气设计相结合 ， 能够在视觉上营造出强烈的战斗气息 。 不夸张的讲 ， 如果你没了解过WEY VV7这台车 ， 很可能将其认为是百万级别的“豪车” 。
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各项配置十分丰富
配置方面 ， WEY
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VV7(参数|图片)还是发挥了自主品牌一向的“低价高配”优势 。 安全配置方面 ， VV7全系标配8气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、陡坡缓降、上坡辅助和疲劳驾驶提升等功能 ， 而并线辅助、道路交通识别和倒车车侧预警系统等功能除最低配外均有所配备 。 此外 ， VV7还全系标配远程启动、方向盘换挡、12.3英寸中控屏、座椅加热、语音识别控制系统和车联网等功能 ， 为消费者们提供了更多的娱乐 。
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内饰设计档次较高
内饰方面 ， VV7采用了偏向于豪华的设计风格 ， 深色的配色与软包的材质相结合 ， 营造出了奢华的效果 。 圆筒式的空调出风口增强了运动感 ， 悬浮式的中控液晶屏幕增加了科技氛围 ， 而木纹装饰板则在无形中提升了档次感 。 如果只看内饰的话 ， VV7绝对是“越级别般”的存在 ， 同价位当中几乎是没有对手的 。
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空间水平低于同级
WEY VV7的定位是中型SUV ， 车长为4760mm ， 轴距为2950mm ， 单看数据的话 ， VV7基本上达到了中型SUV的标准 。 不过 ， 由于溜顶式的外观设计 ， 导致空间表现并不是很好 ， 无论是后排空间 ， 还是后备厢空间 ， 都没有太好的表现 ， 和同级别车型相比 ， 几乎不占任何优势 。 此外 ， 后排地板中部有着明显的凸起 ， 导致实际的乘坐体验也并不算好 。
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油耗表现不尽人意
油耗方面 ， 似乎一直都是长城家族的“痛处” ， 在这台VV7上同样表现的淋漓尽致 。 对此 ， 网上经常有车主们自嘲：“VV7十八万 ， 十八个油” 。 听起来虽然有些夸张 ， 但也从侧面表明了VV7的确有着不低的油耗表现 。 据消费者们反映 ， 2.0T+7DCT的动力组合没有太好的经济性 ， 在市区路段的百公里综合油耗为12L ， 开空调的情况下会更高一些 。 如此看来 ， WEY VV7的油耗的确是有些高 。
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