「纯电」年轻人的不二之选？奕泽E进擎22.58万元起售！( 二 )
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在安全配置上 ， 新车全系标配了新一代Toyota Safety Sense 智行安全：包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道寻迹辅助系统（带低速跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）等配置 。
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动力方面 ， 奕泽E进擎搭载了爱信永磁同步电机和丰田第四代动力控制单元（PCU） ， 最大输出功率为150kW、峰值扭矩为300N·m 。 此外 ， 新车配备松下方型三元锂电池 ， 采用车身一体化的电池包布局 ， 电池组容量为54.3kWh ， NEDC工况下续航里程为400公里 。 服务保障方面 ， 丰田提供了3年/10万公里免费基础保养、3年/10万公里免费保修、8年/20万公里电力驱动系统免费保修政策 ， 并提供赠送及免费安装充电桩等服务 。
2020款奕泽IZOA有何变化？
作为小改款车型 ， 2020款奕泽的设计与现款保持一致 ， 主要是对配置版本进行了调整 ， 在奕动版、奕驰版、奕炫版基础上新增奕享版以及奕享CARE特别版 。 其中 ， 奕动版价格相比现款降低1000元 ， 相比现款减少了隐私窗和皮质换挡杆；奕享版 ， 在现款奕驰版的基础上增加了天窗 ， 减少了隐私窗和皮质换挡杆 。
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另外 ， 奕享CARE特别版新增了NENOE（车载空气净化器）、自动防炫目内后视镜、驻车雷达、专属蓝黑织物合皮座椅 ， 并在副驾驶位置提供了纸巾袋 ， 为女性用户带来更为便捷的使用体验 。
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动力方面 ， 2020款奕泽IZOA 与现款保持一致 ， 依旧搭载了2.0L自然吸气发动机 ， 最大功率为126kW ， 最大扭矩203N·m ， 并满足国六排放标准 ， 与发动机匹配的是CVT变速箱 。
EV元年下的“进攻型销售”
说起一汽丰田的TNGA元年应该是由奕泽IZOA开始 ， 它的推出 ， 打破一汽丰田鲜有小型SUV的局面 ， 也是一汽丰田导入TNGA架构的首款车型 ， 2019年累计销量超过了5.29万辆 。 随后同样诞生于TNGA平台下的
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亚洲龙(参数|图片)也正式上市 ， 完善了品牌在中国市场中高级产品的阵营 。 后续换代的
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卡罗拉(参数|图片) ， 凭借单月销量破四万辆的成绩 ， 成为丰田在华TNGA车型的单月销冠 ， 全年累计357798辆的成绩 ， 奠定其在A级轿车市场的地位 。 随后 ， 全新换代的RAV4荣放的推出 ， 继续巩固了一汽丰田在紧凑型SUV市场的地位 。
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进入到2020年 ， 一汽丰田从推出奕泽E进擎开始 ， 加上此前上市的卡罗拉双擎E+ ， 其在新能源汽车市场在有条不紊地布局当中 。 有了好的产品 ， 就必须要有好的服务 ， 所以一汽丰田提出“进攻型销售”概念；“致真至极”品牌口号为牵引 ， 推动品牌向上 ， 通过以有温度的传播 ， 以时尚化和年轻化与消费者沟通 ， 不断追求从客户满意到客户愉悦的提升 ， 实现品牌好感 ， 令客户在心理层面对品牌有认同感 。
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并且在销售渠道方面 ， 将通过强网、拓网、靓网、智网四种举措组合 ， 全面提升渠道能力、强化客户愉悦体验 。 同时各区域做好差异化的工作 ， 贴近市场需求为宗旨实现千城千策 。 客户策略方面 ， 一汽丰田将围绕“客户满意度第一”为中心开展所有经营工作 。 可以说 ， 即便在丰田在外界看来始终在纯电动EV范畴“慢了不止一步” ， 但它这种稳扎稳打式的布局 ， 加上此前积累的产品口碑 ， 一汽丰田未来可期 。
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