汽车|推荐“领悦”和“耀悦” 长安马自达CX-30购车手册( 二 )
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储物空间上 ， 除了较大的中央扶手箱之外 ， 车内的储物格都是短小精悍 ， 前排的储物槽甚至只能放下一个手机 ， 日系车的“精致感”体现的淋漓尽致 。 整体容量为430-1432L的后备箱采用了低位设计 ， 后排座椅支持4/6比例放倒 ， 但是并不能完全放平 ， 在实际使用中会或多或少的影响储物感受 。
压燃发动机还得等等
目前前期上市的CX-30采用了和
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马自达3(参数|图片)完全一样的动力总成 ， 创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L自然吸气发动机 ， 最大功率158马力 ， 最大扭矩202牛·米 ， 匹配6速手自一体变速箱 ， 搭载马自达“黑科技”的创驰蓝天SKYACTIV-X发动机的车型预计要等到后期才会上市 。
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就眼下来说 ， 这台创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L自然吸气发动机确实优势不大 ， 虽然动力输出平顺、油门线性易操作 ， 但是中高速提速能力不足等问题 ， 都让他在对手的涡轮增压发动机面前略显不足 。
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不过最近有媒体已经曝出 ， 搭载创驰蓝天SKYACTIV-X的马自达3和CX-30已经在工信部正式申报 ， 我们可以期待一下SKYACTIV-X发动机的表现 。 在这里简单跟大家科普一下为什么说SKYACTIV-X发动机是马自达的“黑科技” ， 其搭载的SPCCI火花控制压燃点火技术 ， 可以通过活塞压缩汽油和空气的混合气体 ， 实现自动点火的燃烧技术 。
那么八款车型 ， 究竟该买哪一款？
结合不同的配置划分 ， 我们将八款车型分成三组进行对比 ， 来看看究竟哪款更具有性价比 。 由于CX-30的全系的动力配置都是相同的 ， 因此我们在对比的时候就跳过这一部分 。
低配车型全看个人需求
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首先是最低配的2.0L手动尚悦型和2.0L自动尚悦型 ， 两者一万元的差价全部来源于变速箱 ， 除此之外没有任何的不同 。 对于预算十分吃紧的消费者来说 ， 这两款之间就看你喜欢自动还是手动 。
中间档位推荐自动雅悦型
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来到第二个档位 ， 2.0L自动质悦型和2.0L自动雅悦型 ， 差价4000元换来的是更大的轮毂和几个实用的功能 ， 尤其是温度分区控制和定速巡航 ， 对于家庭用户来说十分友好 ， 4000元的差价下更推荐大家购买2.0L自动雅悦型 。
中高配置中自动领悦型性价比最高
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后面四款车型我们放到一起 ， 笔者认为性价比最高的应该是售价15.49万元的2.0L自动领悦型 。 相较于15.19万元的自动嘉悦型 ， 多花的3000块钱用在了包括并线辅助、车道保持辅助等一系列安全功能 ， 以及自适应定速巡航和感性雨刷功能 ， 性价比十足 ， 虽然少了车顶行李架 ， 但这种东西普通家庭能用的上几次？而对比15.89万元的自动耀悦型 ， 缺少了LED日间行车灯和部分外后视镜功能 ， 为这些功能额外付出4000元的话就见仁见智了 ， 如果很需要这类功能的可以考虑 。
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