「汽车」工信部第333批新车：BBA电动车国产，却治不了特斯拉
传统豪华车企往新能源转型的速度还是太慢了 ， 至今为止还没有看到一款像样的产品 ， 百来年的造车底蕴居然被特斯拉这个“年轻人”摁在地上摩擦 ， 实在是让人“痛心疾首” 。 而在我翻看了工信部第333批新车申报目录之后 ， 这种感觉更加强烈了 。
国产宝马iX3/奥迪e-tron
继奔驰EQC之后 ， 宝马和奥迪也国产了尺寸正常的电动SUV ， 但一水儿的全是“油改电”的货色 。
【「汽车」工信部第333批新车：BBA电动车国产，却治不了特斯拉】先来看宝马
本文图片
iX3(参数|图片) ， 电池容量为74kWh ， WLTP工况下的综合续航里程为440km ， 电机最大功率210kW ， 尺寸和奔驰
本文图片
EQC(参数|图片)相近 ， 为4746/1891/1683mm ， 轴距为2864mm 。 而奔驰EQC补贴后的价格为56.38-60.68万元 ， 宝马iX3会卖多少？
本文图片
奥迪
本文图片
e-tron(参数|图片)基本上原版引入了进口版本的外观 ， 定位要比前两者略高一些 ， 但国产版本的尾标是“50 quattro” ， 进口版本是“55 quattro” 。 也就是说 ， 国产版本的动力和价格可能会有所降低 。 作为参考 ， 进口版本的电机总功率为300kW ， 总扭矩为664N·m ， NEDC续航里程为470km ， 售价为69.28-82.86万元 。
本文图片
不难发现 ， BBA的三款国产电动SUV有着相似的特点：造型很像燃油车 ， 缺乏冲击力；续航里程中规中矩 ， 竞争力较弱 ， 预计价格还死贵 。 那么问题来了 ， 特斯拉这种“毫无人性”的车企还要嚣张到什么时候？谁能治治它？
新一代伊兰特
看图说话：
本文图片
本文图片
这个时候就充分体现了美图秀秀的重要性 ， 你看看人家海外版本的官图 ， 再看看这个申报图 ， 瞬间就感觉不是一辆车 。 但话说回来 ， 即便用了美图秀秀 ， 新一代伊兰特还是太放肆了 ， 不知道现在的年轻人怎么看 ， 我是觉得用力太猛了些 。
本文图片
另外 ， 我们期待的1.6L混动暂时还没来 ， 这次申报的是1.5L版本 ， 也就是领动上面那一套 ， 最大功率84.5kW ， 预计匹配CVT变速箱 。
轴距没有加长 ， 为2720mm ， 事实上也的确没有必要加长 ， 这个长度都碾压一众A级车了 ， 只是不知道在1415mm的车身高度之下 ， 新一代伊兰特的后排头部空间还能剩多少 。
全新一代K5凯酷
昔日的“屌丝三宝”就要再度聚首了 ， 十代索纳塔下个月上市 ， 新一代K5也上了工信部的新车目录 ， 预计9月份上市 ， 而且还有了一个全新的名字——凯酷 。 它酷不酷我不知道 ， 我只知道它太难了 。
东风悦达起亚专门为新一代K5做了本土化改良 ， 比如造型上改进了雾灯区域的设计 ， 而且还提供了两种中网风格 。
本文图片
推荐阅读
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型？TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座！
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸，配上三菱动力，你会买吗