江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

林肯MKZ■又有顶级豪车沦为“降价王”，配3.0L引擎跌至15万起，还要啥宝马( 二 )


当年指导价：75.48万—116.8万元
二手车价格：25万——45万
林肯MKZ■又有顶级豪车沦为“降价王”，配3.0L引擎跌至15万起，还要啥宝马
本文图片

作为日系豪华品牌的英菲尼迪 ， 近些年来销量一直不尽如人意 ， 中大型SUV的定位和75万起售的定价 ， 让
林肯MKZ■又有顶级豪车沦为“降价王”，配3.0L引擎跌至15万起，还要啥宝马
本文图片
QX70(参数|图片)的新车表现比较一般 ， 市场保有量小 ， 所以保值率不高 ， 如此一来 ， 买这款车的二手车 ， 就非常合适啦 。
推荐理由如下：
未来降价趋势减缓
英菲尼迪QX70的二手车价格基本上稳定在25到45万之间 ， 除了一些未上牌的库存准新车能卖到40万以上 ， 基本上市面上能见到的QX70 ， 30万以内就可以找到车况很好的车了 。
林肯MKZ■又有顶级豪车沦为“降价王”，配3.0L引擎跌至15万起，还要啥宝马
本文图片

而且毕竟是个中大型SUV ， 又是日系豪华品牌 ， 所以价格基本上也就稳定在这个区间 ， 缓慢的递减了 ， 未来也不会有特别大的降价空间了 。
威武大气的外观
英菲尼迪QX70绝对是那种 ， 看起来就很贵的车 ， 夸张的造型设计和巨大的车身尺寸 ， 全系标配21英寸的轮毂 ， 面子这一块 ， 绝对拿捏到位！
林肯MKZ■又有顶级豪车沦为“降价王”，配3.0L引擎跌至15万起，还要啥宝马
本文图片

操控优秀动力充沛
全系标配的V6加7速手自一体变速箱 ， 有3.7L和3.5L两种动力配置 。 （V8车型由于太少见 ， 就不在今天的讨论范围内啦 。 ）相信开过这款车的朋友都能感觉得到 ， 这台车的操控性非常好 。
林肯MKZ■又有顶级豪车沦为“降价王”，配3.0L引擎跌至15万起，还要啥宝马
本文图片

而且 ， 全系标配全时四驱和多片离合器式的中央差速锁 ， 还有前双叉臂后多连杆的悬挂 ， 前后都增加了横向稳定杆 ， 再加上VQ35/VQ37的高转发动机 ， 和长前悬的设定 ， 整体车辆重心也很低 ， 开起来操控感更强 ， 就一个字 ， 爽 ， 机械素质绝对优秀 。
林肯MKZ■又有顶级豪车沦为“降价王”，配3.0L引擎跌至15万起，还要啥宝马
本文图片

林肯MKZ■又有顶级豪车沦为“降价王”，配3.0L引擎跌至15万起，还要啥宝马
本文图片

内饰配置也够高 ， 座椅加热通风、电动方向盘带记忆、标配定速巡航、BOSE音响、无钥匙进入/启动 ， 基本上你能想得到的配置全都配齐了 。 再加上英菲尼迪独特的内饰风格 ， 内凹的中控屏幕再配上一块椭圆形的表 ， 绝对的有个性 。
缺点：
1、油耗高 ， 毕竟排量和尺寸在这 ， 所以油耗肯定低不了 ， 基本上市区要奔着14、5个油去了 。
2、后期成本较高 ， 英菲尼迪的后期保养维修成本都会比较贵 ， 得做好心理准备 。
3、轮毂尺寸大、车身宽 ， 开车时候需要多注意路况 。
2014款至2018款林肯MKZ
当年指导价：25.58万—44.98万元
二手车价格：15万——20万
林肯MKZ■又有顶级豪车沦为“降价王”，配3.0L引擎跌至15万起，还要啥宝马
本文图片

可能从指导价上看 ， 并没有刚才提到的那两款车性价比那么高 ， 但实际上最低配的售价也只是近两年来降价后的价格 ， 当年要是买辆顶配的林肯
林肯MKZ■又有顶级豪车沦为“降价王”，配3.0L引擎跌至15万起，还要啥宝马
本文图片
MKZ(参数|图片) ， 落地绝对妥妥的40万往上看了 ， 所以性价比其实还是不错的 。
个性的外观
林肯MKZ的外观造型比较少见 ， 跟其它车型相比更有个性 ， 尤其是尾部的贯穿式尾灯 ， 可能放到现在来看比较常见 ， 但在当年可是非常新颖的造型设计了 。


推荐阅读


上一篇：『汽车』王者驾控领势出击--吉利博越PRO智能四驱版对比试驾会-昆明站圆满结束

下一篇：奥迪@颜值低调 性能不凡 奥迪RS5将引入国内