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日产@以经营效率为重，东风有限开启品牌2.0时代


东风汽车有限公司（东风有限 ， DFL）迎来第18个年头 ， 风华正茂时的东风有限在5月21日发布了自己的“倍受信赖”企业文化核心理念的2.0版本 。 企业远景从打造“全球领先的汽车制造企业”向打造“全球领先的汽车出行产业链”升级 。 在发布企业全新视觉VI系统的同时 ， 东风有限也将全新的价值观总结为“客户为先、奋斗为本、创新改革、信赖共赢”的16字方针 。
日产@以经营效率为重，东风有限开启品牌2.0时代
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在全新的企业价值观里 ， “做大规模”不再是企业发展愿景中的核心要素 ， “做强、做久”成为战略目标 。 日产全球高级副总裁 ，日产中国管理委员会主席 ， 东风汽车有限公司总裁山崎庄平表示：“通过此次企业文化及行为变革 ， 我们将深入探讨如何为在中国的持续成功做好准备 。 ”
新时代 ， 新要求
东风有限于2003年由东风汽车公司与日产汽车公司合资成立 ， 双方股东各占股比50% 。 经过18年的发展 ， 目前东风有限旗下一共包含东风日产乘用车公司、东风启辰汽车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风汽车零部件（集团）有限公司、东风汽车有限公司装备公司七大事业部 。 经营业务横跨乘用车和商用车；产业布局涵盖整车制造和零部件供应的全产业链；经营的品牌也实现了从自主品牌到合资品牌再到豪华品牌的全局覆盖 。
自2009年3月东风有限首次发布企业文化体系 ， 并将“成为倍受信赖的公司”作为发展愿景开始 ， 各个事业板块之间有了明确的思想、目标和行动准则 ， 并逐渐发展出“和衷共济、和悦共生”企业氛围 。 “倍受信赖”的企业文化让东风有限实现了销量规模的翻倍、企业价值的倍增 ， 也支持东风集团实现了规模的突破和品牌价值的升级 。 2019年东风有限完成销量153.6万辆 ， 是东风集团旗下最重要的事业板块之一 。
面对东风有限的未来 ， 山崎庄平表示：“过去十年 ， 受到新技术、新能源、自动驾驶、车联网及共享服务的推动 ， 世界和汽车行业都发生了巨变 。 同时 ， 我们股东双方的追求也随之发生了变化 ， 所以东风有限也将与时俱进 。 作为中国乘用车、轻型商用车及零部件生态的最大合资企业 ， 东风有限致力于科技创新为人们提供愉悦的出行体验 。 ”
日产@以经营效率为重，东风有限开启品牌2.0时代
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“汽车行业 ， 正经历着快速变革 。 我们的客户、乃至我们的员工 ， 也正面临着‘年龄年轻化、需求个性化、体验场景化、服务定制化’的变革 。 ” 这是东风汽车有限公司执行副总裁周先鹏对当下产业环境的认知与判断 ， 他同时还表示：“一个优秀的企业要想基业常青 ， 必须始终保持企业文化常创常新 ， 不断从‘优秀’走向‘卓越’ 。 ”
外部环境的巨大变化是促进的东风有限推进企业文化和VI升级的外因 。 而企业文化和VI1.0版本在10年的执行过程中遇到的一些问题是促进东风有限推进2.0升级的内在原因 。
东风日产早在2005年就提出了自己的“行动纲领” ， 并由此形成了东风日产企业文化进化的源头 。 从“领先半步”到“大象跳舞”再到“领势先行” ， 东风日产的企业文化随着企业规模的壮大在逐渐进化 ， 东风日产的企业文化体系也越来越具有自己的独特性 ， 成为行业内的典范之一 。
东风日产企业文化建设的起点和取得的效果 ， 都领先于东风有限整体 。 而另外6个事业版块更具自身发展的不同阶段化需求 ， 在十年间也陆续形成了自己的企业文化风格 。 这使得东风有限必须要面对企业文化1.0版本已经从整体上逐步落后于版块发展成果的现实 。
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