[纯电]光看颜值就预定爆款?续航305公里,6月售价公布,实拍新宝骏E300( 二 )
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新宝骏E300系列的内饰设计相当简洁 。 内饰材料方面 , E300系列在仪表板、立柱、门板均使用了植物纤维材料 。 据新宝骏的设计师介绍称:这种材质可降低了车内气体的产生 , 此外还具有抗划伤性 , 以及良好的隔音、吸音及保温性能 , 这种材质的运用使得车的自身重量减重达10% 。 内饰配色方面 , 实拍的车型为“黑粉”的配色方案 。
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新宝骏E300系列的方向盘采用了两幅式平底设计 , 并集成了触摸控制按键及拨钮 。 方向盘前的这款10.25液晶屏融合了仪表和中控屏的相关功能 , 内置的车联网系统引入了小米生态+小爱同学 , 具备远程车控、语音微信、AI人工智能语音交互、在线地图&在线音乐、手机投屏互动、OTA远程升级等功能 。
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新宝骏E300系列车内的很多功能控制按键被分列在转向柱的左右两侧 。 电子手刹、自动驻车以及全景影像功能的开关被设计在转向柱的左侧;空调控制面板被设计在转向柱的右侧 , 换挡杆采用了怀挡的设计 。
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新宝骏E300系列车内并没有配有中央扶手箱和手套箱 , 但这间接拓展了前排腿部空间的灵活性 。 空调区域下方配有储物箱和卡槽 , 可以放置一些零碎物品 , 两个USB接口的设计也很实用 , 副驾区域还配备了两个挂钩 , 进一步拓展了日常使用的便利性 。
【[纯电]光看颜值就预定爆款?续航305公里,6月售价公布,实拍新宝骏E300】门板的储物格容积可观 , 后排还配备了USB插口以及杯架 , 尽管E300系列没有单独的后备厢 , 但是其整体储物表现和空间利用率表现值得肯定 。
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新宝骏E300系列的前排座椅为一体式的织物座椅 , 双拼的配色和车内主体配色一致 , 前排座椅支持前后/靠背角度手动调节 。
车身尺寸方面 , 新宝骏E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm , 轴距为1750mm;E300Plus的长宽高分别为2894/1655/1595mm , 轴距为2020mm 。
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178cm的体验者乘坐体验 , 前排调整到合适坐姿后 , 其头部空间有一拳的余量;后排乘坐 , 其头部空间有一指的余量 , 当前排座椅调整到最靠前的位置 , 其后排腿部空间有一拳的余量 , 当调整到驾驶坐姿时 , 后排仅有两指余量 。 综合来看 , E300Plus的后排仅仅起到短途应急作用 , 并不适用于长途乘坐 。 不过 , E300的三座版和E300Plus的后排可放倒 , 这展现了其空间的灵活性 。
新宝骏E300系列车型采用了后置电机驱动的布局 , 悬架为前麦弗逊独立悬架/双横臂式独立后悬挂的设定 。 动力方面 , 新宝骏E300系列车型搭载的电机最大功率为40kW , 最大扭矩为150N·m 。
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