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『蜂巢能源』国内动力电池企业频繁亮剑，技术发展真的领先了？


江苏龙网_原标题是：国内动力电池企业频繁亮剑 ， 技术发展真的领先了？
小时候玩遥控车、四驱车需要电池 ， 谁会想到 ， 长大后汽车也同样离不开电池 。
近年来 ， 随着新能源汽车的不断发展 ， 许多的厂商都将新能源汽车作为未来的主要发展方向 。 而动力电池作为新能源汽车核心部件 ， 也迎来了属于自己的高光时刻 ， 涌现了包括宁德时代、比亚迪等在内的一大批具有国际竞争力的领先动力电池企业 。
近期 ， 国内动力电池产业重磅消息不断 ， 频频迎来重大突破 。
【『蜂巢能源』国内动力电池企业频繁亮剑，技术发展真的领先了？】
『蜂巢能源』国内动力电池企业频繁亮剑，技术发展真的领先了？
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接连迎来重大突破
国内动力电池行业大爆发
相比传统燃油车 ， 纯电动车的续航里程短 ， 充电时间长等问题都是制约其迅速发展的重要因素 。 不过 ， 近年来国内动力电池行业逐步走向快速发展的道路 ， 并在近期内 ， 接连迎来重磅消息 。
比亚迪刀片电池横空出世
今年3月29日 ， 业内热议已久的比亚迪刀片电池完成“首秀” 。
刀片电池顾名思义就是像刀片一样薄 ， 简单来讲 ， 比亚迪把电芯做得更薄更长更扁平化 ， 这样体积能量密度就大幅提升了（从251Wh/L提升至332Wh/L） ， 续航也就相应提高 。 据比亚迪透露 ， 刀片电池可循环充放电3000次以上 ， 支持行驶里程超过120万公里 ， 单次充电可续航600公里 。
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比亚迪在发布会上还透露 ， 刀片电池已进入量产阶段 ， 将在今年6月上市的比亚迪汉纯电车型搭载应用 。
其实 ， 比亚迪的刀片电池 ， 就是改良后的磷酸铁锂电池 ， 只不过它的创新来自于材料结构和制造工艺的改变 。
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刀片电池最大的优势在于安全 ， 甚至比一般磷酸铁锂电池的针刺实验结果还要出色 ， 更别说三元锂电池 。 上面这张三元锂电池、普通磷酸铁锂电池和刀片电池分别做针刺实验的图片 ， 充分说明了刀片电池在安全性方面的优势 。 同样的针刺试验后 ， 刀片电池不仅无烟、无名火 ， 而且表面升温幅度小（仅30℃-60℃） 。
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那么问题又来了 ， 作为改良后的磷酸铁锂电池 ， 虽然不怕热 ， 但还会怕冷吗？
怕冷不怕热的问题究竟在刀片电池上有没解决还是未知数 ， 相信也只有待装车之后 ， 实际使用来寻找答案 。
广汽宣布石墨烯电池取得突破
继比亚迪刀片电池之后 ， 广汽新能源在动力电池领域亮剑 。
5月13日 ， 广汽新能源宣布 ， 关于石墨烯材料“超级快充电池”已经完成相关测试工作 。 今年年底 ， 广汽新能源埃安车型将搭载相关技术成果 。
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按照测试结果 ， 广汽新能源的“超级快充电池”仅需8分钟就可以将电池充电至85% ， 充电时间与传统燃油车的加油时间相当 。 不过 ， 并没有透露电池PACK的总容量 。
石墨烯是目前发现的最薄、强度最大、导电导热性能最强的一种新型纳米材料 ， 它的发明者因此拿了诺贝尔奖 。 如果将它做成电池 ， 意味着就能解决电动汽车所有痛点 。 因此 ， 难度可想而知 ， 毕竟三星、华为都在它身上栽过跟头 。 业内人士认为 ， 石墨烯材料要想真正走出实验室 ， 成为量产动力电池中的关键材料 ， 仍需攻克成本、技术整合等多重考验 。


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