【autocarweekly】老广：车被暴雨泡了？哦，我先摸条鱼( 二 )
也许很多人不知道 ， 不是所有的泡水车 ， 都能获得理赔 。
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嘉爷（平安保险职员）告诉我 ， 每年因泡水待理赔的车子 ， 最终能获全赔的多为豪车；10万元的小汽车 ， 大多都难达到全赔的标准 ， 于是要与车主不断沟通和撕B ， 一边既要给车主盯着理赔的流程 ， 一边又担心着车主的情绪 ， 生怕下一年少了一桩生意 。
之所以达不到全赔的核心问题是 ， 在特定的场景下 ， 不同的险种履行着不同的职能 。
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简单地说 ， 保险公司针对泡水理赔可分为以下三种场景：
一是静态时水不过地台 ， 车辆受损情况普遍比较轻微 。 即使车厢进水 ， 车上的电气元件和机械也不会受到太大影响 ， 清洁完毕即可 。 保险可赔付 。
二是静态时水过地台 ， 只要过地台 ， 不管到没到车顶 ， 车子的电气元件以及线束等 ， 都很有可能面临不可逆的受损 。 如还有修复价值 ， 可进行维修 ， 走保险赔付；如果不具备修复价值 ， 则进入到报废处理 ， 按照车辆投保的额度进行赔付 。
三是动态时进水 。 以上两种情况仅针对车主购买了车损险；若是处于动态行驶过程中 ， 发动机进水造成损坏 ， 而又没有购买到涉水险 ， 发动机的维修以及更换 ， 仍然需要车主自行买单（变速箱故障属于车损险） 。 也就是说 ， 涉水险保发动机 ， 其余归车损险负责 。
涉水险并不能单独购买 ， 只有购买了车损险之后 ， 才有权限购买涉水险 ， 进一步保障车辆在使用中可能引起的潜在风险 。
泡水车 ， 不止是二手市场 ， 新车也要谨慎
在广州就有好几家主机厂 ， 分别是位于番禺化龙镇的广汽传祺、花都的东风日产、黄埔/增城的广汽本田 ， 以及邻近的一汽-大众（佛山工厂） 。
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这场大雨损失最重的非广本莫属了 ， 上百辆即将出库的新车（包含冠道、皓影、缤智等）全都泡在积水中 ， 无法第一时间撤离 。
有人问：这批经过泡水的新车会流入市场吗？
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广本也不是头一次遭遇暴雨积水淹车的事故了 。 早在2016年就发生过相同的事件 ， 随后广本即出台了《广汽本田部分产品车浸泡受损情况声明》 。 按照以往的经验 ， 这批受损的新车 ， 会经过一系列的流程处理：
1. 受损严重且没有修复价值的新车 ， 广本会直接进行报废处理 。
2. 具备修复价值的 ， 则会重新拆解上线 ， 把需要更换的零件全部更换 ， 确保官方翻新后 ， 其车辆的性能指标能完全达到新车的标准 。
3. 这批车仅作为员工福利 ， 不以商品车流入正常销售渠道 ， 并以抽签的方式给员工购买 ， 其价格大约是指导价的5~6折 ， 在合同约定限定时间内 ， 不可转让过户 。
这批车的车架号码 ， 可通过经销商渠道公开查询 ， 确保信息公开 。 待提车的准车主们 ， 大可放心 。
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即使在泰国 ， 未出库的泡水新车 ， 本田的做法也是进行销毁
大企业的门面就是信誉 ， 明着坑人的事儿通常不敢干 ， 要是4S店的库存车被泡了 ， 这事儿就不好说了 。 （要是碰巧遇到这事儿就大发了 ， 假一赔三 。 当然 ， 索赔真是一个煎熬的过程）
有人忙着防泡水 ， 有人忙着浑水摸鱼
作为ACW开车最速的编辑 ， 且作为一名广东人 ， 为了避免我的小破车受灾 ， 我曾设想过一百种避水的方法（我还想过把车停在桥上） 。 最保险的方式 ， 当然是停在高处 ， 特别是停车楼等地方 。
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