本田■不高级、换挡慢、怕堵车...你下一台车还会买手动挡吗？
大多数人对于车的记忆 ， 应该是从手动挡开始的 。 回想一下 ， 你人生接触的第一台手动挡车型 ， 也许是夏利、捷达、桑塔纳 ， 也许是隔壁叔伯家的面包车 ， 也许是小镇通往县城的大巴......
儿时的你 ， 还不懂什么叫传动比（虽然有的人现在也不懂） ， 因此在看到司机左手抡方向盘、右手在不停挂挡的时候 ， 心里一定会好奇 ， 手为啥要在那根东西上掰扯来掰扯去？
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确实 ， 男生对于机械和操控机械有着天生的兴趣 ， 这也就不难解释 ， 为啥大男人、小男孩都喜欢看挖掘机工作了 ↓
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7岁那年 ， 你妈问你长大了想干啥的时候 ， 你是不是也曾气宇轩昂地答道：我长大了要开挖掘机！
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说回手动挡的话题 ， 随着汽车工业的进步和市场需求的改变 ， 手动变速箱（MT）由辉煌走向了“衰落” ， 手动挡车型在消费者心中的地位也在悄悄发生改变 ， 曾经的“买车只看手动挡！”变成了“这款车有没有AT变速箱版本可选？”是的 ， 现在不仅追求自动挡 ， 还进一步追求是什么类型的自动挡 。
说到底 ， 钱才是“万恶之源” 。
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21世纪伊始 ， 自动挡还是中高端车、豪华车才有的享受 ， 普通老百姓能够买得起的 ， 绝大多数是手动挡车型 ， 即便你现在看都不会看一眼的4AT变速箱 ， 在十几年前也不是随便就能摸到的 。
但我们再看看如今 ， 便宜的自动挡车型落地不到10万块 ， 技术进步了、成本下降了 ， 其普及程度、普及速度可想而知 。
那么问题来了：价格相差无几 ， 你会买手动挡还是自动挡车型？
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一部分人会说：都什么年代了 ， 那肯定买自动挡啊！
另一部分人在犹豫：我挺喜欢手动挡的 ， 但现在好像自动挡才是主流 。
只有极少部分人还在坚持：我依旧会选择手动挡！
而选择手动挡的人 ， 通常有两种 ， 一种是真爱 ， 另一种依旧是因为没钱 。 “真爱”很好理解 ， 比如思域 ， 仍有一部分人买它会坚决选择手动挡车型 ， 就因为有些乐趣 ， 是CVT版本思域给予不了的 。
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至于今天的“没钱”才买手动挡 ， 也和十几年前的没钱有了不同 ， 一台十几万的家用车 ， 相同配置下其手动挡车型和自动挡车型价格可能相差1-2万 ， 你别说 ， 不少人就差这一两万 ， 这时如果他能接受手动挡车型 ， 并且所在的城市也没有堵车烦恼 ， 那么 ， 这1万块的差价拿来加油 ， 无疑还是香的 ， 这时 ， 买手动挡也就不奇怪了 。
但话说回来 ， 有些人的操作是相反的 ， 因为他或许心里喜欢手动挡 ， 但为了所谓的高级感和面子 ， 还是选择了自动挡车型 ， 在这类人眼中 ， 手动挡是低端、落后、掉档次的代名词 。
如果从结构和技术难度来说 ， 与自动变速箱相比 ， 手动变速箱的确更简单、成本更低 ， 造得出手动变速箱的车企 ， 不一定能造出、造好自动变速箱 ， 自主品牌就是最好的例子 。
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对于行外人来说 ， 手动变速箱构造就已经是非常复杂了 ， 但你要是去对比一下AT变速箱 ， 那些行星齿轮能够让你抓狂 。 那么 ， 手动挡还有啥优势呢？
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