「雪铁龙」看完雪铁龙C3L，感觉法系真的穷途末路了
法系车曾经凭借着富康以及爱丽舍等车型创下了极高的销量 ， 但是这种盛况并没有持续太久 ， 法国人的固执、不懂得迎合中国市场、更新节奏缓慢等等 ， 让它在市场上一退再退 。 如今大部分消费者买车基本很难想到有标致或雪铁龙这么两个品牌了 。 现有旗下车型销量不给力 ， 法系车推出新品想要自救 。 早在去年 ， 雪铁龙就在工信部申报了一款全新车型C3L的信息 ， 近日 ， 该款实车官图也正式公布 ， 并且将于下个月正式上市 。
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不得不说 ， 法系品牌的固执已经深入骨髓 ， 难以改变 。 这款全新的C3L虽然是属于中国特供车 ， 但是整体设计以及定位上其实完全没有迎合中国消费者的喜好 ， 它采用了三厢跨界式的风格 ， 轿车的设计 ， 但是比轿车要更高的底盘 ， 所呈现出来的视觉效果非常奇特 。
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前脸几乎跟C3-XR保持一致 ， 是典型的家族式风格 ， 两条银色镀铬饰条中间构成了雪铁龙的“人”字徽标 ， 前格栅面积较小 ， 底部银色护板有SUV的感觉 ， 车侧在C3-XR的基础上加了屁股 ， 显得很笨重不协调 。 车尾饱满厚重 ， 大大的黑色包围同样传达出了不同于一般轿车的气息 ， 总之外观真的一言难尽 。
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内饰部分 ， C3L与C3-XR基本没有什么不同 ， 矩形的空调出风口很独特 ， 中控中央是一块方形的9英寸屏幕 ， 带有手机互联、导航、倒车影像、语音操控等功能 ， 下方三颗圆形区域是空调控制按钮 ， 方向盘也是同款三幅式设计 ， 只是配色上采用了更加低调的黑灰搭配 ， 相对没有C3-XR上面那种活泼感 。
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C3L的长宽高分别为4505*1748*1513mm ， 轴距为2655mm ， 空间在紧凑级轿车里面只能说中规中矩 ， 相对爱丽舍稍大一些 ， 但是在与主流车型朗逸、轩逸等的较量中 ， 完全没有优势 。
动力上C3L搭载的是1.2T三缸涡轮增压发动机 ， 最大功率是116马力 ， 峰值扭矩为190牛·米 ， 匹配6速双离合变速器 。 虽然在三缸机里面 ， 法系车造得相对是比较不错的 ， 但是对于消费者来说 ， 三缸的市场接受度还有待提高 。 底盘方面 ， 则使用了前麦弗逊后扭力梁式结构 。
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【「雪铁龙」看完雪铁龙C3L，感觉法系真的穷途末路了】总体来看 ， C3L除了拥有比一般轿车更高的底盘之外 ， 其余各方面都很难令人满意 ， 外观设计并不协调 ， 网友更是直呼丑 ， 内饰也比较一般 ， 空间与动力更是短板 ， 不得不让人感慨 ， 法系车真的这样穷途末路了吗？想靠这样一款车来打翻身仗自救 ， 显然很难 。
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