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标致■标致新一代2008，这特立独行的设计，能否打消人们的“三缸顾虑”



标致■标致新一代2008，这特立独行的设计，能否打消人们的“三缸顾虑”
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作为国内出现较早的一批合资小型SUV之一 ， 东风标致2008在2019年广州车展上首发全新一代车型 ， 今年5月20日正式上市 ， 包含燃油版2008和纯电版e2008 ， 其中燃油版全系共计5款车型 ， 售价区间为10.99-14.99万元；今天要介绍的是2020款标致2008 230THP 3D臻尚版 ， 作为全系顶配版本 ， 厂商指导价14.99万元 ， 一起来看看表现如何 。

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外观方面 ， 新一代2008整体融入了标致全新家族式设计理念 ， 相比之前着实让人眼前一亮 ， 细节处较多的棱角和线条 ， 勾勒出更显宽大的轮廓 ， 让这辆“小狮子”看起来充满了力量感 。 车头部分围绕着两侧细长的獠牙状日间行车灯带而设计 ， 属于目前标致车型的标志性元素之一 ， 周围呈现出类似环绕效果 ， 同时兼顾了不错的立体感；U型中网格栅与前脸融合自然 ， 内部密集的点阵式镀铬结构 ， 既迎合了时下流行趋势 ， 又兼顾了不错的质感表现 。

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中网格栅向两侧的细微延伸 ， 让大灯造型表现出类似开眼角设计 ， 灯腔内部采用了熏黑处理 ， 家族式三段日间行车灯带 ， 灵感源自于狮爪样式 ， 在旗下多款车型上均有采用 ， 尤其是最外侧向下延伸的做法 ， 点亮后效果传神 ， 且能够起到更好的辨识效果；远近光一体式灯组在顶配和次顶配车型上采用的是LED光源 ， 臻尚版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能 。 大尺寸的下格栅轮廓与中网呼应 ， 内部为常规的横向辐条结构 ， 搭配周围造型立体的车前包围 ， 以及两端的导风槽装饰 ， 让前脸更显宽大有气势 ， 全系均未配备车前雾灯装置 。

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车身侧面采用了一般小型SUV上常见的双色搭配 ， 同时也能够营造悬浮式车顶效果 ， 侧面轮廓棱角发明 ， 车身腰线处理的同样十分立体 ， 向后方上扬的趋势 ， 看起来更显壮实 。 后视镜外壳采用亮黑色涂装 ， 集成了LED转向灯带 ， 支持电动调节、加热、折叠等功能；前排仅主驾驶位车门支持无钥匙进入 ， 车内有无钥匙启动系统 。 车身长宽高分别为4312/1785/1545mm ， 轴距2612mm ， 整备质量1270kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂 ， 放在2008这样的小型SUV车身上颇具气势感 ， 银黑双色双五辐样式动感时尚 ， 轮胎匹配佳通Giti Comfort F50系列 ， 规格为215/55 R18 ， 车内标配胎压报警系统 。

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车尾部分饱满的轮廓显得较为敦实厚重 ， 车顶大块扰流板 ， 搭配倾斜的后风挡和两侧凸出的黑色饰板 ， 增添了更多动感气息；尾门中间融合标致英文标识的亮黑色饰板 ， 两端与尾灯融合 ， 灯罩表面和内部同样采用了熏黑处理 ， 三段式LED灯带点亮后具有较高的辨识度 。 车尾底部造型小巧的双边共两出排气尾喉 ， 搭配较粗壮的黑色保险杠 ， 提升气势之余不乏精致；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能 。

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内饰方面 ， 新一代2008车内延续了现款508L上的机舱式布局 ， 中控台造型立体 ， 与两侧门板之间形成强烈的环抱氛围；仪表盘和略向驾驶员一侧的悬浮式中控触屏 ， 较高的位置显得更有操作感 。 车内用料方面以硬塑料材质居多 ， 好在精致的做工配合细节处的仿碳纤维饰板 ， 以及镀铬饰条点缀 ， 整体看起来不至于太廉价 。


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