汽车：排出这些颜色的尾气怎么了？老司机教你识别发动机故障黑色尾气蓝色尾气白色尾气
正常情况下汽车尾气是无色的 ， 一旦有色 ， 不仅预示您的爱车发动机可能出现问题了 ， 同时会带来污染 。 汽车年检的时候 ， 很多车主都不能一次性通过 ， 经常被卡住的原因是汽车尾气排放不达标 ， 如果车子尾气异常 ， 检测肯定不能通过 。 下面小编要带大家分析下不同尾气颜色对应的发动机故障 。
黑色尾气
本文图片
故障现象：汽车行驶中 ， 发动机排气管冒黑烟 ， 并且伴有异响 。
故障原因：排气管冒黑烟的主要原因是混合气过浓 ， 燃烧不完全 。 可能是汽车发动机超负荷 ， 气缸压力不足 ， 发动机温度过低 ， 空气滤芯堵塞 ， 个别气缸不工作及点火过迟等 。
【汽车：排出这些颜色的尾气怎么了？老司机教你识别发动机故障黑色尾气蓝色尾气白色尾气】故障诊断与排除：
1. 若发动机排气管排出大量黑烟 ， 并伴随有放炮声 ， 则可断定是混合气过浓所致 。 或是因为喷油时间过早 ， 应重新调整喷油正时；如果是空气滤清器堵塞 ， 应清洗或更换 。
2. 若发动机排气管排出少量黑烟 ， 并伴随有节奏的“突突”声 ， 则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致 。 可用逐缸断火法找出不工作气缸 ， 或检查校正点火正时 。
蓝色尾气 排气管排蓝烟（其实我们所看到的蓝烟 ， 是青色烟和灰色烟的一种光线折射）有两种情况 ， 大家要注意区分一下 。
故障现象1：排气管排蓝烟或灰烟 ， 并闻到焦臭的气味 。
故障原因：发动机运转时排气管排蓝烟或灰烟 ， 主要是因为机油进入气缸燃烧室参与燃烧所致 。 机油消耗量会增加 ， 多为机油窜入燃烧室 。 当机油进入气缸受热蒸发成为蓝色油气随废气一齐排出气缸 ， 在排气管口会看到蓝色烟气 。 而机油进入气缸的原因主要有：
1.气缸磨损或活塞环密封不良 ， 造成曲轴箱机油上进入燃烧室 。
2. 油底壳机油油面过高或机油压力过高 ， 使气缸壁上粘附机油过多 。
3. 气门及气门导管磨损使其配合间隙过大 ， 机油被吸入燃烧室 。
4. 空气滤清器油平面过高或滤芯严重堵塞 ， 使机油被吸入燃烧室 。
故障诊断与排除：
1. 如果发动机使用时间较长或已达到里程数 ， 发动机动力不足 ， 则主要原因是活塞、活塞环严重磨损 ， 密封性差而蹿机油 ， 这个时候可能发动机需要维修了 。
2. 需要检查机油尺油面是否过高；检查气缸与活塞间隙是否过大 ， 活塞环是否装反、混合气中窜入机油、进气门导管磨损或密封圈损坏 ， 机油吸入气缸 ， 以及机体面向缸盖油道附近的缸垫烧蚀等 ， 必要时要予以修复 。
故障现象2：排气管排蓝烟
故障原因：因为油品不好 ， 如果油的性能指标达不到要求 ， 在然后过后也会出现发动机排气冒蓝烟 。
故障诊断与排除：需要到正规的加油站进行加油 。
白色尾气 故障现象：排气管排出大量白烟 。 一种是乳白色 ， 另一种是水汽白烟 ， 且排气管口有水珠 。
故障原因：气管排出大量白烟 ， 有两种情况：
1. 排气管排出乳白色油雾 。 主要原因是燃油汽化不良 ， 没有燃烧便从排气管排出 ， 而形成乳白色烟 。 在冬季发动机起动时较为常见 ， 这是因为温度低 ， 燃油雾化不良所致 。 通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失 。
2. 排气管排出大量水汽白烟 ， 且排气管口有水珠 。 主要原因是冷却液蹿入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致 。
故障诊断与排除：
1. 冬季或雨季停放的汽车初次发动时 ， 常常可以看到排白烟 。 这不要紧 ， 一旦发动机温度升高 ， 白烟就会消失 ， 此状况不必检修 。 若发动机温度升高后排气管变为排黑烟 ， 则表明气缸压力过低或个别缸不工作 ， 应予检查和排除 。
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