#雷诺#如果不论品牌，我想20万选择柯迪亚克才是最佳决定
没有哪个汽车品牌不想获得高销量 ， 没有哪个品牌不想冲击高端市场 ， 但是残酷的竞争却让很多品牌连自身都难保都能如愿 ， 尤其是当中国汽车市场结束了长达28年的红利期之后 ， 很多品牌的弊端就被暴露 ， 原本是搭着顺风车才赶上趟的品牌 ， 忽然发现自己没了销量 。 熟悉国内汽车市场的朋友一定知道 ， 最近几年国产品牌遭遇了严重的洗牌 ， 甚至连很多合资品牌都无法幸免 ， 比如铃木、菲亚特是早就退出了国内市场 ， 而雷诺也前不久公布品牌重组的消息 。
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所以下一个是谁？这成为很多车企最担心的问题 ， 因为一个不小心可能就落到了自己头上 ， 毕竟始终没销量 ， 就意味着没有利润 ， 自然就不可能在市场中继续生存 。 所以斯柯达品牌就有了一个官降的想法 ， 想要以此避免这个问题出现在自己身上 ， 比如柯迪亚克这款旗舰SUV ， 作为途观L、探岳可谓同门师兄弟 ， 共同诞生在MQB平台的合资中型SUV ， 其指导价从此前18.69-26.84万元调整至17.79-24.79万元 ， 最高优惠可达2.45万元 。 所以现在手握20万左右购车预算 ， 还考虑CR-V？
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首先来看设计 ， 柯迪亚克的造型我想多数消费者还是比较满意的 ， 因为它的外观整体很大气 ， 没有让人看起来感觉到突兀的线条和细节 。 另外柯迪亚克也在外观设计上着重展示其运动化的风格 ， 车身一周都可以看到锐利的直线 ， 尤其是两侧粗壮的腰线 ， 与引擎盖边缘勾连 ， 很有气势 。 而相比车头而言 ， 车尾的设计在气势方面略微弱了一些 ， 而且线条也饱满了一些 ， 没有车头耐看 。 但是立体化的尾灯却是一个非常亮眼的设计 ， 回转的示宽灯造型在车流中识别度相当高 。
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而配置方面 ， 作为一款家用车 ， 柯迪亚克称得上相当厚道 ， 毕竟它如今官降后的价格如此亲民 ， 所以很多配置更能凸显出性价比 。 像外部配置有全LED大灯、无钥匙进入等 ， 可以尽可能方面日常驾驶 ， 而内部配置则有全液晶仪表盘、全方位安全气囊、倒车影像、无钥匙启动等实用性配置 ， 虽说不一定是全系标配 ， 但在走量车型甚至是除最低配车型以外均有配备 。 而在更高配的车型上 ， 还有前排座椅加热和电动调节、氛围灯、多种驾驶模式以及自动泊车入位等更高端的功能辅助 。
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这个时候如果结合柯迪亚克20万的售价 ， 是否会觉得是天上掉馅饼呢？而且柯迪亚克还拥有一个出色的尺寸 ， 4698*1883*1676mm的长宽高和2791mm的轴距完全符合多数消费者对SUV的尺寸要求 ， 毕竟这个数据可以媲美汉兰达 ， 和途观L相比丝毫不差 ， 所以柯迪亚克才能放心的提供5+2的座椅布局 ， 而这也是昂科威、探界者等车型不具备的亮点 。
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【#雷诺#如果不论品牌，我想20万选择柯迪亚克才是最佳决定】总结：如果不论品牌 ， 其实20万的选择有很多 ， 合资和国产都可以考虑 ， 但如果想要合资且定位不能太低 ， 还得要求高配置、高颜值等细节 ， 我想20万目前最佳的选择就是柯迪亚克 ， 它的官降让20万不再只能买CR-V ， 所以未来销量值得期待 。
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