丰田@MPV除了埃尔法，还有2021丰田Sienna( 二 )
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中排乘客可从被命名的“Super Long Slide”的桶形座椅中获得额外的伸展空间 ， 该座椅可提供多达25英寸的前后可调性 。 更高规格的Sienna车型上第二排还包括集成脚凳 。 低规格的Siennas将“Super Long Slide”座椅的调节能力取消成为联排 ， 从而将整体座位容量从7个增加到8个 ， 中间部分不用时可以折叠到地板上 。
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安全性
所有2021 Sienna型号均提供LE ， XLE ， XSE ， Limited和Platinum配置 ， 具有先进的安全性和便利性 ， 例如带有行人检测功能的自动前刹车 ， 自动远光灯 ， 车道偏离警告 ， 车道居中 ， 自适应巡航控制 ， 带后方交通警报的盲点监控以及电动滑动门 。 当然 ， 丰田仍然通过保留脚踏板激活的电动滑动门 ， 电动举升门 ， 前后停车传感器以及仪表板导航系统等可选件来激励消费者提高配置 。
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同样 ， 丰田为高端限量版和白金版保留了最酷、最奇特的功能 ， 它们提供加热/通风的前排座椅 ， 电动倾斜和伸缩式方向盘以 。 旗舰白金版还增加了车载冰箱 ， 10.0英寸平视显示器和360度摄像头 。
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尽管丰田在2021年Sienna的价格细节方面仍未公布 ， 但考虑到新增的混合动力总成作为标准配置 ， 同时增加的安全性和便利性的一些更新肯定会提高车型的起步售价 。 重新设计的车型的起价很可能会匹配或接近于2020年Sienna LE的35,580美元 。 换句话说 ， 预计2021年丰田Sienna的入门价格将朝超过克莱斯勒 ， 本田和起亚的 V-6竞争对手与以及插电混动的克莱斯勒Pacifica Hybrid。
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在美国销量最好的并非丰田Sienna ， 而是克莱斯勒Pacifica 。 国内被称为MPV的车型长期两极分化 ， 高端一些的用于商务或公务 ， 低端车型长期用于客货两用 ， 不过是早期所谓面包车的升级版而已 。 家用市场尚待开发 ， 随着车型设计愈加的偏乘用化 ， 驾驶性能的差距越来越小 ， 时尚+实用的MPV成为家庭的第一辆车很快就会成为现实 。
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