奔驰■国产AMG A35L不得劲？不妨看看进口两厢版吧，价格都一样！( 二 )
除此之外 ， 新车毫不意外地采用了多连杆后悬结构 ， 配有自适应悬架系统 ， 可提供三种不同阻尼 。 专属的AMG DYNAMIC SELECT驾驶程序还提供Slippery、Comfort、Sport、Sport +和Individual五种驾驶模式选择 。
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当然咯 ， 数字和配置都是冰冷的 ， AMG A 35和AMG A 35 L之间更大的区别还在驾驶感受上 ， 血统更纯正的AMG A35的驾驶乐趣显然会比长轴距的三厢A35L更得人心 ， 毕竟小钢炮的名号不是那么容易的 。 虽然我们不应该崇洋媚外 ， 但对于车 ， 尤其是性能车而言 ， “出身”还是挺重要的 。 此外 ， 我也实在想不出什么理由去购买L版车型 ， 什么？要后排空间和实用性？那还买什么AMG啊！
写在最后
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其实奔驰这一波“改邪归正” ， 我一点也不觉得意外 ， 毕竟现在国内车市早不是拿着东拼西凑的产品便能圈一波流量的市场了 。 国内的消费者 ， 尤其是喜爱玩性能车的这一帮人 ， 都对车的见解和情怀已有一定的高度 ， 贴满AMG标的A35L显然是不能让人认可的 。 好嘞！这次就说到这咯 ， 最后问一个问题 ， 预估你有40万预算 ， 你会选择它还是奥迪的S4呢？欢迎留言评论~
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