#汽车#换辆属于自己的车 精神小伙却独爱奕炫?( 三 )
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作为顶配车型 , 主副驾座椅都是电动调节的 , 相比之前的爱丽舍就显得非常高级了 , 驾驶过程中调节坐姿也不会影响安全 。
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另外这款车还有四车窗一键升降功能 , 这在同级别车型当中非常少见 , 也是阿杰在买完车之后才发现 , 方便实用 。
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这款车内一共有三块屏 , 让人一坐进去就会感叹:嗯 , 确实不是几年前的车!首先就是7英寸的全液晶仪表 , 显示很清晰、全面 , 颜色搭配还会随着驾驶模式的调节进行变化 。
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最显眼的当然是中控台中间10.25英寸的悬浮式液晶屏 , 搭载最新的WindLink人工智能车机系统 , 大色块的按钮即便是驾驶过程中操作起来也很方便 。
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这块屏幕不仅能显示天气、导航、在线音乐、百度CarLife、车辆设置和状态等 , 还有出差常用的航旅纵横 。 据说因为使用体验很特殊、很有专属感和仪式感 , 所以阿杰现在出差经常被这个功能“诱骗”开车去机场 , 之前都是做地铁的……
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当然 , 语音控制也没有缺席 。 他说这款车的智能语音系统对指令的识别率还挺高 , 而且所能控制的功能也非常多 , 比如导航、在线听音乐、查航班、调节空调、控制车窗等等 , 自己一个人开车的时候经常“调戏”它 , 有一种电影里做老大的感觉 。
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第三块屏是空调面板 , 全部按键都是虚拟的 。 虽然显示很清晰、有质感 , 但在驾驶过程中使用的话多少还是有点不太方便 , 目前基本上都是通过语音来调节风量和温度 , 习惯了倒是更方便 。
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空调面板再往下是阿杰很喜欢的旋钮换挡 , 这也是顶配专属 。 在他看来 , 反正都是自动挡的车 , 驾驶过程中也不需要经常人为参与换挡 , 这种占地儿少、好操作的换挡方式很合适 , 就是不知道如果在遇到长下坡需要手动模式来“拖挡”的时候怎么整 。
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阿杰当时买车的时候就很清楚 , 自己三、五年内应该不会要孩子 , 不会对车内空间有太大需求 , 再加上家里已经有了一辆SUV , 所以好看、好开的轿车是首选 , 至于第二排、后备厢空间如何并不是特别特别重要 。
虽然没有对空间抱太大希望 , 不过奕炫的后排空间还是让阿杰非常惊喜的 。 他可以很舒服地坐在后排 , 无论是头部、腿部空间都没有什么问题 。 可惜从买完车到现在 , 好像从来没有朋友在后排坐过……
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更惊喜的是后排中间的座椅 。 虽然由于中间地台凸起比较高 , 坐在中间位置的话腿脚不太好安放 , 但坐垫填充物非常软 , 甚至比两侧的“大座”坐起来都舒服 。
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