「」试驾全新奥迪Q7 55TFSI，“大哥”又回来了
提到旗舰SUV,肯定你会想到奥迪Q7 ， 确实自初代经典的奥迪Q7诞生之日起 ， 它就彻底颠覆了中大型SUV的市场 ， 超高的保有量也证明了消费者对其的喜爱 。 这次 ， 中期改款的全新奥迪Q7再一次走进了我们的视野 ， 全新升级的外观设计 ， 换装家族最新的“三屏幕”内饰 ， 48V轻混系统也带来了更轻盈的驾驶质感 ， 可以说这次中期改款的全新奥迪Q7更脱胎换骨了 。
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外观设计不再棱角分明 ， “灯厂”的作品依旧优秀
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全新奥迪Q7给人的第一印象就是又宽又大 ， 的确车长超过5米的SUV加上前部犀利的六边形镀铬“大嘴” ， 在气势上就压倒众生 ， 大气凌然自显地位 。
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整车前部采用更多的银色装饰令前部的层次更丰富 ， 六边形的镀铬中网“咄咄逼人”力量感十足 。 中网上的两个黑块是前部ACC雷达 ， 全新奥迪Q7搭载了奥迪预安全系统 ， 搭配奥迪全速域ACC自适应巡航与车道保持系统 ， 行驶安全性更高 。
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全新奥迪Q7配备了矩阵式LED大灯 ， 试驾的顶配车型更是配有激光大灯 ， 拥有自适应远近光与分区域遮蔽功能 ， 外加上LED日行灯的灵动造型和动态点亮过程 ， “灯厂”的作品再一次令我们眼前一亮 。
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来到车身侧面 ， 全新奥迪Q7的整体造型更加紧凑敦实 ， 肌肉感十足 。 新车长x宽x高数据为5067x1970x1712mm ， 轴距达到2999mm ， S line套件的加入增添了更多运动气息 ， 试驾车型的21英寸铝合金大轮毂十分吸睛 ， 硕大的尺寸与整车比例搭配协调 。
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电吸门也是这个级别应有的配置 ， 没有缺席 。
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来到车尾 ， 整体设计一改现款的棱角分明 ， 增添了更多圆润的线条 ， 感觉有一丝回归初代奥迪Q7饱满的尾部设计 。 我觉得初代奥迪Q7的设计太过经典 ， 已经在人们心里烙下了“奥迪Q7就是长这样”的痕迹 ， 可能这代设计也无法超越 ， 但不可否认全新奥迪Q7“去掉棱角“后更符合它的气质 ， 更加好看了 。
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尾灯外部造型很简洁 ， 但内部光源结构非常“灯厂”没让人失望 。 可流水式点亮的光源造型与前灯呼应 ， 夜间辨识度非常高 。 贯穿镀铬装饰与尾灯结合的恰到好处 ， 尾部很多横向线条的运用带来了更宽大的视觉效果 。
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尾部粗壮的镀铬双出排气口没有例外依旧是装饰 ， 全新奥迪Q7采用隐藏式双边双出排气 ， 还是很建议厂家能把排气口做成真的 ， 这种封闭的排气装饰个人感觉多此一举 。
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