#特斯拉#黑客快评 | 蔚来6天新增5座换电站 “免费换电”看似亏了实则大赚( 二 )
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如果这一模式被很多电动车消费者认可 ， 在未来就有可能通过扩大服务范围 ， 例如给其他品牌汽车提供相关服务 ， 从而创造新的商业价值 。
回过头看 ， 蔚来收获了品牌、用户、口碑、行业影响力 ， 而每年只需要付出1500万元的费用 ， 这笔费用甚至不抵在一线城市中蔚来之家一年的租金 。
你说 ， 蔚来是亏了还是赚了？
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