[马自达]来自老马六的改装方案，焕发新的优秀体验
老马六出来也是一段时间了 ， 外观设计上可以说是不错的 ， 流线型车身线条 ， 空间、价格、动力、操控都是马六值得追捧的一个性价比车型 ， 用作于家用十分不错 ， 油耗处于一般的阶段 ， 没什么优势 ， 自然吸气发动机 ， 虽然车缺少很多现代主流的电子配置 ， 但是也不影响 。 喜欢的依然很喜欢 ， 东瀛宝马这个称号说的就是马自达 ， 就冲这操控 ， 就值得为其买单 。
现在市场上的马六也保有量还算是可以的 ， 二手车市场去看车也需要多注意车况 ， 马自达6的配件也是比较便宜的 ， 后期养护起来还是比较可观的 ， 大件也没啥大问题 ， 况且这款车那么多年也没大改换代 ， 所以市面上找维修件还是比较容易的 。
所以有了马六在手 ， 还是要改装一番才行 ， 轮毂、刹车走起 ， 刹车选了国产的VINIC刹车 ， 直接前轮换上了四活塞 ， 先不说制动能力的提升 ， 颜值上的提升就已经非常不错了 ， 但是颜值也只是次要的 ， 我们最重要的依然还是制动能力 ， 这个才是最实在的 。
今天给大家分享老马六的改装方案~
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一整套配置 ， 卡钳、刹车盘、油管、桥位、刹车片 。
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刹车盘选择的划线的刹车盘 ， 可以避免刹车片摩擦的时候产生的碎屑 ， 可以有效地排屑 。
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卡钳选择了四活塞的 ， 六活塞的感觉是杀鸡焉用宰牛刀了 。
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原厂的制动 ， 光秃秃的哈哈哈l
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轮毂&刹车
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改装刹车盘和原厂刹车盘的一个对比
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刹车卡钳切记不要左右装反哦 ， 卡钳的油封嘴在上端才是正确的呢 。
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生锈的螺丝
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固定刹车盘
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安装后的整体视觉效果还是非常不错的
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四活塞刚刚好可以吃住
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出去溜达一圈 ， 那个制动效果还是可以的 ， 比较线性 。
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全车照 欣赏下~
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