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「」陆地上的豪华游艇 丰田埃尔法迎来对手？( 三 )


「」陆地上的豪华游艇 丰田埃尔法迎来对手？
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全新别克GL8Avenir搭载别克智能驾驶辅助技术 ， 拥有20项智能驾驶辅助功能 ， 并针对中国路况特点与用户驾驶习惯开发优化 ， 支持OTA远程升级 ， 具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力 。
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提供LCC车道居中智能巡航系统及TJA交通拥堵辅助功能 ， LCC车道居中智能巡航系统可在0-140公里/小时全速范围内 ， 自动控制车辆保持在车道中央稳定行驶；在低于60公里/小时的低速车速下 ， 可切换至TJA交通拥堵辅助模式 ， 控制车辆以更近的间隔跟车行驶 ， 且刹车和加速的响应更灵敏 。
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车内配备两块12.3英寸显示屏（仪表和中控）、一块14.6英寸HUD抬头显示 。 中控屏搭载别克eConnect3.0互联系统 ， 支持智能语音识别、手机互联；新一代OnStar安吉星全时在线助理 ， 提供7大类20多项主要服务和4项增值服务 ， 包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能 。 用户通过手机即可实现车窗、天窗远程开闭和车门远程解锁 ， 发动机远程启动 ， 空调远程设定和开关等 。
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6座版车型的座椅包覆式侧围设计 ， 坐垫拥有国家专利且更合人机工程的DHH垂直双硬度发泡技术 ， 带来更好的支撑性和舒适性；中排座椅前后移动距离达315mm；支持加热、通风、按摩、扶手调节、电动腿托、电动腰托等 。
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4座版车型的座椅舒适性更好 ， 头枕也更为高级 ， 造型借鉴了飞机头等舱的设计；后排两个座位的包裹性更强 ， 坐进去会有陷在沙发里的感觉 ， 座椅的调节通过中央扶手的触摸屏来实现 。 此外 ， 在后排中央扶手下还有储物格 ， 想必放香槟是最适合不过了 。
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全新别克GL8Avenir搭载通用汽车第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 配独有的Tripower可变气门管理技术 ， 可实现“四缸高性能”、“四缸经济”以及“两缸超经济”三种模式的无缝切换 ， 在我们的实测中 ， 6座版的百公里加速为8.85s ， 官方称综合百公里油耗7.9L ， 燃油经济性提升8.1% 。
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对比竞争对手们 ， 会怎样？在此前的试驾中 ， 我也简单地提到全新别克GL8Avenir的竞争对手 ， 说实话在40-50万元这个价格区间并没有很多MPV可选 ， 严格意义上的竞品似乎就只有奔驰V级了 。 首先 ， 价格有比较大的重叠；再者 ， 车型定位为偏向商务的高端MPV ， 也能满足家用需求；最后是品牌 ， 奔驰V是国产奔驰的MPV ， 全新别克GL8Avenir是其高端子品牌的车型 ， 所以同样是豪华品牌 。 下面我们就从配置和豪华程度方面来对比分析一下 ， 看看两款车型谁更有竞争力 。


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