「」2020年4月豪华中型SUV销量：奔驰GLC夺冠 沃尔沃XC60售出7020辆
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豪华中型SUV市场是竞争激烈的细分市场 ， 除了德系三强争冠军之外 ， 二线阵营领跑者之争也非常激烈 。 据媒体公布的2020年4月中国车市终端销量数据显示 ， 北京奔驰GLC成为豪华中型SUV市场销量冠军 ， 华晨宝马X3和奥迪Q5L的4月销量也都超过1万辆；在总销量方面 ， 北京奔驰GLC以43922辆的成绩遥遥领跑 ， 华晨宝马X3和奥迪Q5L的销量分别为32474辆、32358辆 。
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12908辆 ， 这是北京奔驰GLC在4月交出的成绩单 ， 轴距加长后带来的宽敞后排腿部空间是它相比宝马X3、奥迪Q5L的核心竞争优势；同时 ， 奔驰品牌更高的认可度也助力GLC销量提升 。 进口GLC的4月销量为867辆 ， 1~4月售出3421辆 ， 市场表现基本稳定；高端GLC AMG的4月销量为50辆 ， 1~4月共售出125辆 。
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宝马X3在4月售出12098辆 ， 1~4月累计销量32474辆 ， 国产后轴距未加长 ， 这让X3在后排空间方面不及国产GLC ， 也是其在产品力方面的短板；但对于那些喜欢原汁原味的消费者而言 ， X3的国产不加长并不是坏事 。 2020款X3 xDrive30i在主动安全配置方面相比老款有提升 ， 这是其让人喜欢的改变 。 宝马X4在4月售出1251辆 ， 1~4月累计销量3376辆 ， 其市场表现要好于主要竞争对手奔驰GLC轿跑SUV 。 高端车型X4 M和X3 M的4月销量为38辆、35辆 ， 基本保持稳定 。
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奥迪Q5L的4月销量为11652辆 ， 1~4月累计销量32358辆 ， 终端优惠幅度提升让Q5L的销量回归正常水平 。 从产品力的角度来看 ， 7速双离合变速箱是Q5L的短板 ， 若能升级为与老款车型相同的8速自动变速箱并对中低配车型进行安全配置升级 ， 它会从沃尔沃XC60手中抢回不少份额 。
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沃尔沃XC60的4月销量为7020辆 ， 1~4月累计销量15461辆；主要竞争对手凯迪拉克XT5的4月销量为5244辆 ， 1~4月累计销量14831辆；经销商优惠大是上述两款车的重要卖点；在性价比方面 ， XC60要略占优势 ， 因为其中低配车型安全配置更丰富 。 在部分地区 ， XC60 T5四驱版的终端售价已低至28万元左右 ， 比同配置的大众途观L贵不了多少 。
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雷克萨斯RX的4月销量为4737辆 ， 1~4月总销量11415辆 ， 虽然在数据上不及凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60更出色 ， 但销量含金量很高 ， 在经销商处几乎没有现金优惠；品牌口碑较好和原装进口是雷克萨斯RX的核心卖点 。
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保时捷Macan的4月销量2794辆 ， 1~4月累计销量7893辆；从来自市场的反馈信息显示 ， Macan在经销商处出现价格松动 ， 这会有助于销量提升 。 同样以运动性为卖点的中型SUV阿尔法罗密欧Stelvio ， 在4月仅售出51辆 ， 1~4月累计销量158辆 ， 市场存在感很低 。
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路虎旗下的两款国产中型SUV发现运动版和揽胜极光的4月销量分别为1201辆、979辆 ， 整体表现一般；因为上市不久 ， 发现运动版终端优惠明显缩水 ， 这严重影响到它的市场竞争力；以之前发现神行的优惠幅度来分析 ， 小猫认为发现运动版的终端售价会低至28万元以内 。 可靠性口碑不好、维修保养价格不低 ， 这是国产路虎价格不贵但销量一般的根本原因；从销量上看 ， 发现运动版和揽胜极光甚至不及旗舰车型揽胜销量更好 。 揽胜星脉的4月销量为458辆 ， 1~4月累计销量1479辆 ， 它比揽胜极光更适合国产 。 捷豹F-PACE的4月销量为485辆 ， 1~4月累计销量1318辆；因为终端优惠较大 ， 小猫认为捷豹F-PACE是一款性价比不错的进口豪华中型SUV 。
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