汽车@青城天下幽，全新福特领界S的问“道”之旅( 二 )
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新车操控方面也是令我们印象深刻的地方 ， 试驾车是领界S的顶配车型 ， 搭载着EcoBoost? 145 米勒循环1.5L涡轮增压直喷发动机 + 48V轻混系统 。 山路才是真正鉴别一辆SUV的性能的地方 ， 本次试驾山路大概往返有50公里 。 新车上坡加速能力还是十分不错的 ， 这还要归功于于他的轻混系统 ， 加速时电流声和引擎的咆哮声相得益彰 ， 让驾驶者热血沸腾 。
新车的操控并不像美系肌肉车那样直男 ， 反而挺像德系的味道 ， 就连青城山上的连续急转弯也不在话下 。 前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架加上独有的底盘调校 ， 让过弯都成为一种独有的享受 。
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前段时间福特上市的
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锐际(参数|图片) ， 可谓是打响了福特公司新战略的第一枪 。 福特致力于打造高性价比的战略路线 ， 以同级别最低的价格卖出同级别最高配置的车 ， 领界S也紧随其后 。
领界S的价格和配置可谓是同级别最良心的 。 10.98万元的起售价加上同级别最高的配置 ， 让很多同级别的合资车也倍感压力 。 福特锐际和领界S的上市 ， 一定也会让福特一段时间的低迷起死回生 。
【汽车@青城天下幽，全新福特领界S的问“道”之旅】问“道”青城山 ， 福特公司也终究给了麻辣车事和大家想要的答案 。 麻辣车事推测 ， 福特领界S一旦上市 ， 必会引起车市的一场波澜 。
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