『奔驰』三个轮子单缸发动机，大牌的第一辆车居然都是这样？( 三 )
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次年二战爆发 ， 大众工厂转而生产军需用品 。 原本生产好的65000辆甲壳虫成了军用车 。 到了1946年 ， 大众才重新开始甲壳虫 。 随后甲壳虫的产量和销量像开了挂一样一路飙升 ， 1946年已经突破1万辆的产量 ， 1950年总产量突破10万辆 ， 1955年总产量100万辆 ， 1965年 ， 1000万辆 。
甲壳虫的生命非常顽强 ， 在生产的65年间 ， 甲壳虫的外观造型一直没大改 ， 只是在动力系统、底盘、工艺等方面有所改进 。 1978年它在欧洲地区停止生产 ， 但是在墨西哥和一些欠发达国家 ， 甲壳虫的生产一直延续到了2003年 。
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【『奔驰』三个轮子单缸发动机，大牌的第一辆车居然都是这样？】可以看到 ， 不少知名品牌的第一款车都走得磕磕碰碰 。 一开始的失败并不可怕 ， 只要在后来找对发展方向 ， 一样可以逆风翻盘成为百年老店 。
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