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#自由光#自带越野基因，进口价高达52.99万，如今低至14.58万


自带越野基因 ， 进口价高达52.99万 ， 如今低至14.58万 ， 看啥途观L！
汽车作为最便利的一种交通工具 ， 从诞生到现在 ， 几乎成为了每一个人生活当中的必需品 。 记得当初小的时候 ， 汽车就像是一件奢侈品 ， 村里最有钱的人家到顶了就一辆嘉陵牌的70摩托车 ， 在当年 ， 一年能见到一次的桑塔纳也要卖到20多万 ， 所以小时候的梦想不是希望家里能买得起一辆桑塔纳 ， 而是什么时候能坐一次桑塔纳就已经阿弥陀佛了 。 的确 ， 自主汽车品牌的发展太慢 ， 早期在国内能买到了合资汽车品牌确实卖出了一个不合理的价格 ， 好在自主品牌这些年来终于崛起 ， 凭借着超高的性价比和出色的安全配置赢得了不少消费者的心 。 特别是在8—15万这个级别里的车型 ， 国产车基本已经夺回了半壁江山 。
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那么自主汽车品牌的崛起 ， 对于那些合资汽车品牌来说并不是一件好事 ， 所以不难看出 ， 目前很多合资品牌旗下的车型不得不打起了价格战 ， 目的只为赢得更多国内消费者的心 。 而今天要和大家聊的这款车型就是其中最为典型的一个例子 ， 自带越野基因 ， 当年最高进口价高达52.99万 ， 如今低至14.58万 ， 看啥途观L ， 它就是JEEP旗下的自由光 。
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#自由光#自带越野基因，进口价高达52.99万，如今低至14.58万
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自由光定位为一款中型SUV ， 目前在国内在售的有2019款和2020款车型 ， 指导价为18.58-31.98万 ， 据了解 ， 这款车型目前的优惠力度非常大 ， 部分地区给出的最低价已经到了14.58万 ， 不少车友看到之后纷纷表示 ， 看啥途观L 。 JEEP这个品牌给人的第一个印象就是硬派 ， 旗下最具代表性的牧马人正是硬派越野车里的标杆车型 ， 所以说自由光虽然定位是一款中型城市SUV ， 但是得益于四驱系统的加入 ， 让这款车型在面对一些更为复杂路面的时候 ， 通过性也要比同级别车型高出不少 。
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在外观方面 ， 自由光相比同级别的本田CR-V、途观L看起来要更加的野性 ， 硬朗的车身设计很受男性消费者的喜欢 ， 在尺寸方面 ， 自由光的长宽高分别为4669、1869、1691mm ， 轴距为2707mm 。 这样的车身尺寸对于一台定位中型SUV的车型来说并不过关 ， 要是搁在几年前还行 ， 但是现在到处都是加长加高加轴距 ， 这样的车身尺寸按照目前的标准去看的话 ， 顶多就是一台紧凑型SUV的水准 ， 所以在尺寸方面的表现 ， 自由光相比同级别车型是比较吃亏的 。
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来到内饰 ， 整体布局主要以简洁实用为主 ， 左右对称的中控布局看起来简洁大方 ， 虽然在没能营造出任何科技感而言 ， 但是在人机工程学方面做得确实很到位 ， 首先中控屏幕下方的控制区域全部采用了实体控制按键 ， 在操作起来的时候也要更加的得心应手 ， 至少不会像那些采用物理按键经常出现误操作的情况发生 。 另外在舒适感的营造上也完全达到了这个级别里应有的水准 。
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动力部分 ， 2020款车型全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机 ， 一共有高低功率两个不同版本可供消费者选择 ， 低功率版本234马力 ， 350Nm ， 高功率版本265马力 ， 400Nm ， 变速箱匹配的是9挡手自一体 。 另外除了最入门版车型 ， 2020款全都配备了四驱系统 ， 重度越野不行 ， 但是轻度越野完全没问题 。 整体来说 ， 目前自由光的性价比还是非常高的 ， 相比同级别车型 ， 在动力和配置方面都有了越级的表现 ， 但是在车身尺寸方面 ， 自由光确实可以做出改变了 ， 所以希望下一次改款车型能够在尺寸方面进行一定的升级 ， 相信那个时候 ， 自由光的市场竞争力还是蛮大的 。


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