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卡车之友网|剑指东三省，创虎重卡批量交付“冰城”大客户 | 卡车之友网


作者：陈津
销售行业历来有“金九银十”的说法 ， 这类概念同样适用于重卡领域 ， 尤其是国庆长假来临、消费旺季叠加 ， 重卡市场往往会呈现出一种产销两旺的局面 。 因此 ， 这是个车企丰收的季节 ， 也是其回望过去、展望未来的良机 。
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9月下旬 ， 现代商用车于哈尔滨市召开创虎重卡推介会暨大客户交车仪式 ， 不仅成功交付一批创虎重卡给当地物流用户 ， 拉动地区销量提升 ， 还强化品牌、经销商与客户的联系 ， 为现代商用车下一步开发东北市场 ， 提高市场占有率埋下伏笔 。
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商业竞争的本质 ， 是产品之争 。 自今年正式更名为现代商用车以来 ， 这家根植中国商用车市场的外商独资企业 ， 不曾停下开拓的脚步 ， 盛图、泓图、创虎等品牌新车型的相继上市 ， 也为其在国内市场的长远布局 ， 提供强大的产品力支撑 。
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同时 ， 东北地区作为我国原材料、粮食、能源、装备制造业基地 ， 运输业发达 ， 乃各大商用车企业的“兵家必争之地” 。 现代商用车以此地为突破点 ， 快速打开国内市场新局面 ， 释放品牌和产品价值 。 这无疑是明智之举 。
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现代商用汽车（中国）有限公司总经理林坰泽
现代商用汽车（中国）有限公司总经理林坰泽表示 ， 中国作为全世界最大的商用车市场 ， 是现代商用车壮大自身、放眼世界的根基 ， 东北地区的干线物流市场同样是现代商用车势在必得的销售重地 ， “卡车是赚钱工具 ， 用户最在乎的就是质量和效益 ， 创虎卡车技术领先、品质超群 ， 有能力满足干线物流市场的需求 ， 成为用户的购车首选 。 ”
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客户交车仪式现场
他还认为 ， 如今的现代商用车已经具备完善的产品研发、制造和经营体系 ， 未来将通过加快产品投放、零配件储备 ， 提升市场应对、售后服务能力等方式 ， 让中国用户享受到更高质量、更有保障的卡车产品 ， 以此强化品牌与产品竞争力 。
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《卡车之友网》了解到 ， 此次交付的创虎重卡 ， 均为520马力6X4 AMT自动挡牵引车 。 车辆动力采用韩国现代革新技术研发的第三代POWERTEC大马力发动机 ， 最高扭矩可达2500牛米 ， 搭配进口采埃孚12 档自动变速器以及新型液力缓速器 ， 大马力、高输出 ， 面对崎岖山路也能如履平地 。
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整车发动机还采用机油恒温器和开放式风扇 ， 通过机油温度控制油的流动性 ， 改善摩擦 ， 减少风扇运作时间及动力损耗 ， 进而降低油耗 ， 加之同步欧洲重卡的杰克博缸内制动技术 ， 无缝衔接的智能化车辆管理系统 ， 车辆油耗更省 ， 安全性更高 ， 维护成本更低 ， 更能满足长途干线运营场景 。


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