福特■难得的国产旅行车
年轻的时候都喜欢掀背车 ， 悬架整低点 ， 排气销魂点 ， 走街串巷 ， 都是卖豆腐的热血青年 。 年龄大了 ， 喜好也就变了 ， 虽然对掀背依旧迷恋 ， 但心中的天平越来越倾向Wagon ， 旅行车的魅力只有在你到了一定的年龄后才会自发而生 ， 等到了这一天 ， 心中只有一个感叹：我的青春结束了 。
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国内的Wagon真的不多 ， 基本都是进口车型 ， 真让哪家车厂把它给国产了 ， 这个决心可不是那么轻易就能下的 。 所以但凡有谁能把这事给办了 ， 我都对它推崇备至 。 买不买的先不说 ， 但好歹 ， 它给了我一个能说“下次一定”的机会 。
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福克斯Active Wagon ， 虽然不是传统的Wagon ， 属于跨界风格 ， 但能国产终归是令人喜出望外的 ， 别说什么三缸发动机如何如何 ， 那些用四缸机的可没这谁对你照顾的这么细致入微 。
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前脸的造型并没有沿用海外版的设计语言 ， 也不知道出于什么考虑给改成这样了 ， 是想让它和两厢版区分的更加醒目？让它独立的更彻底吗？
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【福特■难得的国产旅行车】
长宽高分别为4678/1841/1555mm ， 轴距为2705mm ， 配备了18英寸轮毂 ， 轮胎规格215/50 R18 。 尾灯造型依然与两厢版车型保持一致 ， 但排气变为双边双出 ， 这在Wagon上是最协调的样式 。
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如果是标准版Wagon ， 再是ST性能版的话 ， 这样的福克斯 ， 简直让人爱的没完没了 ， 你说福特会不会再一次仁义的将之进口过来呢？
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1.5T三缸发动机 ， 最大马力174匹 ， 峰值扭矩243牛·米 ， 配8速自动变速箱 。 这是个槽点 ， 我知道 ， 但我还是要为福特的坚持鼓掌 。
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新宝骏RC-5还未上市 ， 它的旅行版本RC-5W的申报图已经出来了 。 外观的设计语言自然和RC-5完全一致 ， 星际几何设计语言想不让人多看两眼 ， 都难 。
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长宽高分别为4685、1806、1485mm ， 轴距2700mm 。 RC-5W的侧面有种特别强烈的OR风格 ， 非常的复古 ， 像极了当年Volvo长长的、方方的感觉 。
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内饰可以参照RC-5 ， 宝骏现在的设计真的是让人不敢小视 ， 再考虑它的价格 ， 依然是同级别的大杀器 ， 且比之前更胜 。
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希望宝骏真能带动起一股Wagon的潮流 ， 能让这个小众市场不小众 ， 能让更多的旅行车来到国内 ， 让喜爱它们的我们好好解解馋 ， 选择多了 ， 买的人多了 ， 价位也就不再那么高不可攀了 。
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