趣头条■2.0T配10AT，出色性价比，浅谈讴歌RDX
讴歌被定位为日系车企本田旗下的高端品牌 。 由于在国内汽车市场占有率较小 ， 所以即便是在销售同比数据上有了长足进步 ， 但其实际的销量数字也没有过多的惊喜 。 然而 ， 这一切并不妨碍讴歌是一个出色的高端品牌 。
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自进入国内市场以来 ， 讴歌以RDX作为主销车型 ， 经历价格的逐步调整后 ， 性价比也随之表现了出来 。 以不到30万的价格 ， 拥有均衡表现的RDX产品实力究竟几何？接下来 ， 我们一起分析一下 。
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引自汽车之家图库
讴歌RDX ， 在前脸设计上继续沿用了非常炫酷的钻石切割造型 。 这一独特设计出自于讴歌家族化的“Acura Precision Comcept”理念 ， 不仅具有不错的辨识度 ， 还提升了整车的质感 。 具体来说 ， 此次讴歌RDX为广汽讴歌品牌推出的第三款车型 ， 采用了SUV车身布局 ， 镀铬勾边的中网以及犀利的大灯都是讴歌品牌个性的元素 。
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来到讴歌RDX的车身侧面 ， 并没有像传统SUV车型那样的臃肿 ， 比例协调修长 ， 更有一丝跨界车型的味道 。 运用镀铬饰条不仅将车窗造型勾画了出来 ， 也将门板处的上扬腰线展现的很有力量感 。 其实细看 ， 与出自同门的CR-V还有些相似之处 ， 体现了设计上的精致感与时尚气息 。
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讴歌RDX的车尾虽然不像车头那么张扬 ， 但整体感觉依旧很协调匀称 。 折角尾灯恰好的起到了点缀的作用 ， 点亮时效果较为动感 。 同时 ， 来自车尾下部的双边单出的排气很是粗壮有力 。 彰显了不俗的运动气质 。 即便没有过多复杂线条的勾勒 ， 这个车尾也很是耐看 。
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进入车内 ， 讴歌RDX的内饰采用了黑红的双拼色搭配 。 结合中控台的独特造型区和三幅式方向盘 ， 将动感由外观延续到了车内 。 虽然没有过多靓丽的配饰 ， 但环抱式座舱依然能带来一种温馨和谐的氛围感 。
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在动力输出上 ， 这款讴歌RDX的表现也丝毫不疲软 ， 虽然定位为SUV车型 ， 但依旧拥有着不俗的动力 。 毕竟本田也是擅长制造一些“黑科技”的 。 具体来说 ， 搭载的是一台2.0T发动力 ， 可爆发265匹的最大马力 ， 数据很是亮眼 ， 即便在同级竞品车型中 ， 也能名列前茅 。
传动系统匹配了一款10AT的变速箱 ， 由于挡位数量上的优势 ， 在日常驾驶平顺性上不用太过担心 ， 动力响应也很积极 。 同时也能带来不错的燃油经济性 。
写在最后：
虽然这款讴歌RDX拥有着出色的产品力 ， 以及不到30万元的售价 。 但相比“BBA”的影响力来说 ， 还有很多上升的空间 。 即便是与同样来自日系高端品牌的英菲尼迪以及雷克萨斯相比 ， 知名度也要逊色了一些 。
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