『奔驰』S级还是那个S级 无论变成怎样仍会大卖


从未知渠道流出的全新一代奔驰S级的内外无伪装照片 , 突然就传遍了全网各种WB、WXQ和票圈 , 令底盘代号为W223的全新奔驰旗舰S级车型 , 外观、内饰甚至是空间大小都一下子失去了悬念 。

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还是先回顾一下之前大家脑海中全新奔驰S级的样子吧 , 这张在MOTORTREND上曾经露出的模拟图片 , 或者是时不时被众多谍照专业户拍到的全身伪装照片 , 都是大家对新车一厢情愿的想象 。

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「造型风格」
也许超前了至少3年
有时候潮流的确是要由开创者来创立
作为这个车型级别中毫无争议的皇者 , 奔驰S级不固步自封的态度是值得赞许的 。
奔驰用实际行动告诉大家 , 新一代的旗舰将是这个样子 , 开创出新一代的潮流路子 , 顺便也让对手无路可走 , 继续望其项背 。
对新款的造型就不过多描述了 , 谍照都露出超过24小时 , 各种吐槽已经满天飞 , 这里只想谈谈自己的观点 。

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也是由于现款S级外型已足够完美了吧 , 尤其是最新谍照中的有限角度 , 反映出的第一观感 , 令很多人一下子难以接受 。
但回想起不少之前的奔驰车型 , 例如初代的CLS等这种打破常规的案例 , 从现在的审美再重新看 , 却已经成为了经典 , 至少我是这样觉得的(不接受反驳意见) 。

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审美就是如此的个人化 。
说实在的 , 从看到谍照的第一眼到撰文的这一刻大概就20个小时吧 , 已渐渐接受了这种既有传承兼具创新的风格 , 越看就越顺眼 。
尤其是方向盘的5幅造型 , 线条简约且造型特别 , 的确是内饰中的点睛之笔 。

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相信我的预感吧 , 在接下来的正式发布活动中 , 全新奔驰S级全方位正式展露在大家面前时 , 肯定会有越来越多人喜欢的 , 而且S级自带的那种压倒性的皇者气场 , 肯定也不会缺失 。
「内在语言」
从细节上猜想的高科技配置
仅凭几张谍照 , 只能发现新S级取消了绝大部分的中控物理按键 。
从谍照有限的角度 , 甚至看不到奔驰现有车型惯用旋钮加物理按键的布置 , 可以预见众多功能设置都会集中在中央的大屏之上 , 相信手势控制这一功能也将不会缺席 。
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现款车型的仪表加中控的大连屏 , 在实际的信息展示效果上 , 颇具气势 , 但新款将两块屏幕分开后 , 以目前看到的静态效果上 , 的确有些差强人意 。 不过从仪表盘后面布置的硕大空腔可以猜想 , 新S级很大可能会配置令人耳目一新的抬头显示系统 。

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其实从很多国际一线零配件供应商的产品上 , 已经有立体3D等投影功能可以在车内实现 。
目前大部分车型的抬头显示系统所占的位置 , 都仅仅是数英寸的大小 , 目测这个面积不小的位置若用作行车信息投影的话 , 想必会呈现出令人意想不到的效果 。


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