#本田#20 万买 SUV 绕不过这两款，省油大空间实力吹爆！
两田的销售担当车型 ， 难逃一战 ， 分别是本田皓影还有丰田Rav4 。 虽说从研发背景来看 ， 与本田皓影更匹配的 ， 应该是丰田威兰达才对 ， 但从此前接触来看 ， 我认为Rav4的整体形象其实还是比威兰达要强那么一些些 。 至于本田皓影 ， 从我去参加完它的新车试驾会之后 ， 印象中已经被身边朋友无数问起关于这台车的问题 ， 这方面热情在过去的CR-V上面可不存在 ， 大家普遍认为皓影形象会更好 。 所以其实我把Rav4和皓影摆在一起也无可厚非 ， 这应该是它们各自最强形态的一次对比 。
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先说丰田Rav4 ， 从我第一次在巴黎车展上看到它 ， 足足一年之后才实现了国产引入 。 这一年也给了我足够的时间 ， 去消化它身上的巨大变化 。 我们都知道TNGA架构的车型 ， 会有更张扬的性格 ， 但丰田Rav4的改变并不像其他丰田车型一样 ， 变得更加有运动感 。 相反 ， 它回归到了过去硬朗的形象 ， 所有线条直来直去 。
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作为城市级SUV的开拓者 ， 当初丰田打造SUV的理念 ， 就是希望融合越野的通过性和轿车的舒适性 。 现如今 ， 大家早已习惯SUV的动感形象 ， 但Rav4把大家带回到了过去的那个年代 ， 也会是现在市场上少有展现硬朗形象的SUV 。 只是这个变化 ， 多少需要大家一点时间适应 ， 因此我留意到对于丰田Rav4的形象大家有着很两极化的评价 。
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反观皓影这边 ， 我没有听到有人说过它外形不好看的 ， 那这次对外形的修改就是成功了 ， 尤其皓影身上也紧跟潮流地推出了一个幻夜版 ， 可谓老少通杀 。 普通消费者看外形选车 ， 但如果往深层次一点去挖 ， 我认为皓影也站得住脚跟 。
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尤其是我推荐大家买的混动版 ， i-MMD混动系统升级到第三代 ， 相比此前发动机的热效率更优化 ， 再加上更换了新的电机 ， 理论上整个动力总成的油耗表现会做得更好 。 其次 ， 电子刹车助力系统更新为第二代 ， 优化刹车比例感 。 最后在底盘这一块 ， 皓影更换了一些液压衬套 ， 让它的底盘质感更显舒适 。 而以上的这些变化 ， 其实都是做完市场调研之后的应对结果 。
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【#本田#20 万买 SUV 绕不过这两款，省油大空间实力吹爆！】由于两台车从定位到定价都太过相似 ， 可以拿出来对比的方面实在太多 ， 很多层面展现出来也是各有优势 ， 要简单地对于产品分个高下其实并不容易 。 而我认为 ， 有时候对于产品本身 ， 更重要的可能就是用心程度 。 就看哪台车 ， 更站在消费者的角度去考虑问题 ， 哪怕只是上面的一个小功能 ， 一个小聪明的设计 ， 可能就是它更有用户心的体现 。 两台车怎么选 ， 你要找到实车 ， 现场看上手摸 ， 亲自去体验完之后 ， 相信很容易能做出选择 。
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