『途观』二手大众途观怎么选？上市不过十年，却坐稳SUV市场明星交椅
上汽大众的途观是名副其实的神车 ， 从2010年上市开始 ， 途观的销量便一举超越了日系老炮“CR-V”和“RAV4” ， 月销随便超两万 。 许多人知道途观很火 ， 但大多数人都不知道这款在中国大热的德系SUV只有短短十年的历史 。
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途观赶上了一个好时机 ， 恰好在SUV火爆起来的第一年上市 。 要知道2009年中国汽车产销量首次突破1000万大关 ， 在这1000万辆车里面 ， 轿车占了747万台 ， 而整个市场SUV的销量仅仅只有65万台 ， 属于比较小众的产品 ， 整个市面上可选择的车型也不多 。
当时国内销售的SUV除了一些经济型车 ， 就只有日韩系的几款产品 ， 而且大多技术都比较老旧 。 途观国产上市时 ， 还比较实诚 ， 不但使用了当时同级别合资车里较为先进的制造工艺 ， 配置方面也向欧美标准看齐 ， 最关键的是定价还有一定性价比 ， 售价19.98万到30.98万 ， 比进口便宜了小一半 ， 不火都不行 。
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途观上市之后可以说是一车难求 ， 加价提车是常事 ， 据说最火的时候加价达到5万 ， 还要等几个月提车 。 在途观火爆之后 ， 才有一批欧美系SUV进入国内市场 。
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途观(参数|图片)上市至今只有两代车型 ， 并且2017年发布的第二代车型更名为“
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途观L(参数|图片)” ， 车型级别从紧凑型跨越到了中型SUV ， 也是一种适应国内市场的表现 。 途观在国内一直是国产车型和进口车型同堂销售的 ， 进口车型定价比国内高 。
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第一代进口途观包含了2009款到2016款 ， 全系搭载了2.0T的发动机 ， 第二代进口途观包含了2017款到2019款 ， 除了原本的2.0T发动机之外又在入门版上推出了一款1.4T的车型 ， 拉低起售价 。
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第一代国产途观包含了2010款到2017款 ， 其中在2010款上只有1.8T和2.0T两种动力组合 ， 到2012款又增加了1.4T ， 此后基本保持了这三种动力配置 。 第二代国产途观是2017年发布的“途观L” ， 主要包含了2017款到2019款 ， 其中2017款也只有1.8T和2.0T两种发动机 ， 2018款又增加了1.4T ， 依然是三种动力组合 。
目前二手车市场上的途观车源非常多 ， 价格从五六万到十几万不等 ， 虽然我自己不太喜欢途观的外观和内饰 ， 但这车买来家用还是不错的 。
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