【马自达】国产福克斯旅行版申报图,搭载1.5T三缸动力,能逆袭吗?


当年的国产马自达6旅行版因为销量不佳 , 在短暂生产一段时间之后就停产了 。 但是如今的二手马自达6旅行车却成为了香饽饽 , 在二手车市场是是抢手货 。 同样遭遇的 , 还有普桑旅行车 。 随着生活品味的提升 , 如今却是越来越多的人开始喜欢旅行轿车了 。
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在斯柯达明锐旅行车国产之后 , 国内又将迎来一台合资旅行轿车 。 日前 , 长安福特福克斯旅行版申报信息曝光 。 从申报图来看 , 国产福克斯旅行版是基于海外的跨界版打造 , 车身侧面会和海外跨界版一样 , 提供黑色轮眉和车身下部黑色包围套件 。 但是国产版的前脸除了大灯之外 , 其余部分都是使用了不同于海外版的设计 , 中网尺寸加大 , 与大灯是开眼角的衔接关系 , 使用点阵式的镀铬格栅 , 车标位于格栅上 , 而不是机盖位置 。 前脸风格更接近于低配版的福特锐际 。

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车尾部分 , 国产版和海外版在细节上也有所不同 , 国产版的尾灯组灯罩造型更为立体 , 暗红色也比海外版更显运动 。 排气管从海外版的单边双出改为了双边单出 , 气势感更好一些 。

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对比海外版的跨界旅行版 , 外观的差异还是很明显的 。 在车身尺寸数据上 , 国产福克斯旅行版的长宽高分别为4678/1841/1555mm , 轴距为2705mm , 长度和高度都要比现款的国产三厢版有所增加 。

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此次申报的国产版只有跨界外观版本 , 并没有出现海外版的普通旅行版 , 其实对于一款旅行车来说 , 跨界版看上去还是有点不太正宗的 , 还是普通版会更原汁原味 , 整体也会更加协调 。

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内饰部分 , 预计旅行版会和目前的三厢版以及两厢版保持一致 , 立体式的中控台造型布局很清新的感觉 , 自动挡车型配置旋钮式换挡 。 而旅行车的精髓将会是更大的后备箱空间 , 从海外版来看 , 其后排座椅折叠之后能够和后备箱地板基本平齐 , 形成非常达的载物空间 , 实用性不输SUV和MPV 。

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动力部分 , 国产福克斯两厢版申报的是搭载1.5T三缸发动机的版本 , 最大功率174马力 , 峰值扭矩243牛·米 , 传动系统匹配8速自动变速箱 。 目前换代之后的新福克斯销量不是很好 , 即将到来的旅行版能够实现逆袭吗?


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