长城@三把锁+蠕行模式，长城炮越野皮卡登上珠峰，挑战"世界第三极"！
【长城@三把锁+蠕行模式，长城炮越野皮卡登上珠峰，挑战"世界第三极"！】
就在5月8日 ， 一则#三大世界罕见奇云和珠峰同框#的热门话题登上热搜 ， 这样的珍贵画面引起了许多网友感叹："这就是大自然的鬼斧神工！"巧的是 ， 就在同一天 ， 恰好也是2020珠峰高程测量登山队员攀登至海拔6700米的日子 。 如今珠峰重测工作正繁忙进展中 ， 由于受到环境影响 ， 登山队员只能原地等待 ， 下一步计划将会有稍许调整 。
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可见 ， 珠峰作为世界第一峰 ， 重测工作绝非容易 ， 而队员想要克服这样极端险峻的地形、变换复杂的环境条件 ， 定要有一支"护航队伍" ， 而担任本次护航角色的便是珠峰高程测量活动媒体官方工作用车——长城炮越野皮卡 。
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三把锁+蠕行模式 ， 通过性MAX
那么 ， 面对艰难的自然环境和复杂的道路情况 ， 长城炮越野皮卡如何凭借自身的优势性能 ， 助力工作人员圆满完成任务？简而言之 ， 靠的正是长城炮越野皮卡的越野性能、安全性能及适应力 。
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首先 ， 长城炮野皮卡配置了Jeep牧马人、奔驰G级的同款"三把锁" ， 在遇到陷坑、打滑等情况时 ， 它可以通过中央差速器锁、前桥差速锁、后桥差速锁相互配合 ， 提升极限路况下的脱困能力 。 换句话说 ， 拥有三把锁几乎可以征服任何地形 ， 也保障了长城炮野皮卡完美适应高原地理环境 。
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在经历较为恶劣的路面或陡坡时 ， 长城炮越野皮卡出场自带的蠕行模式就能派上用场 ， 它可以自行控制发动机扭矩输出、变速系统、刹车 ， 使车辆以缓慢且安全的速度通过恶劣地面 ， 保障乘员在极限路况中的安全 ， 助力珠峰高程测量工作的顺利进行 。
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除此之外 ， 长城炮越野皮卡还具备涉水喉、9500磅绞盘、坦克调头等越野利器 ， 同时提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱等7种全地形驾驶模式 ， 能轻松应对全天候、全路况、全场景的工作需求 ， 成为珠峰测量工作中最可靠、皮实的伙计 。
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智能黑科技助力 ， 保障成员安全
除了硬件实力 ， 长城炮越野皮卡还凭借一系列智能黑科技 ， 如ACC自适应巡航、360环视、TSR交通标志信息识别、FCW前碰撞预警等智能配置 ， 来减轻乘员驾驶压力 ， 同时为安全加码 。
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分析完毕不禁令人感叹 ， 明知测量珠峰难 ， 为何偏要迎难而上？其实 ， 探索珠峰的精准"身高" ， 其实也是在探索自然的变化、探索地球的奥秘 ， 其背后折射的是人与自然极限的对话 ， 是人勇于发现未知的精神 。
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