【宝马】华晨宝马iX3实用性超奥迪e-tron和奔驰EQC?( 二 )


降低钴含量后 , 对华晨宝马在电池安全策略上的考验就更大了 。 从目前已经投向市场使用811电池的X1Le插电式混动车型上看 , 新电池组电芯技术除了通过常规的各种国标试验以外 , 还使用了“掺杂降低一次颗粒内部应力”、“纳米点桥接”、“全新分子电解液”等多种方式来保证电池的化学安全性 , 同时在热管理系统上也更加成熟高效 。
【【宝马】华晨宝马iX3实用性超奥迪e-tron和奔驰EQC?】编辑总结:无论从外观、内饰还是动力配置上来看 , 华晨宝马iX3相比奥迪e-tron和奔驰EQC来说都要更接地气一些 。 已经在新能源领域打拼多年的宝马品牌 , 如今已经不需要再推出一款具有特殊“符号化”意义的产品 , 而是开始认真考虑如何卖的更多更好 , 这也是我们为什么预测iX3的定价相比另外两者要更低的原因 。


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