『君越』颜值高、用料足、动力好,20多万选它们不香吗?( 二 )
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另外 , 虽然新款阿特兹的内饰并没有根本性的改动 , 但此次升级的阿特兹在内饰的用料上更加讲究档次感 , 每一个细节处都能感受到它有一定的提升 。 在动力上 , 虽然新款阿特兹依然采用了2.0L和2.5L的自然吸气发动机 , 但其实根据马自达工程师介绍到:新款阿特兹的发动机还是有一定的变化 , 例如优化了喷油雾化的次数 , 这样可以提高环保性能 , 同时工作效率也有一定的提升 。
上汽通用别克-君越
指导价:22.98万元-28.98万元
发动机:2.0T
变速箱:9挡手自一体
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旧款的君越给笔者的感觉就像是一个“三高”中年男人的专属座驾 。 不过 , 随着B级车都在往时尚年轻的方向走 , 新君越也加入了不少年轻化的元素 。 从外观上看 , 新君越比老君越更加张扬 , 也更显个性;尤其是整体上看 , 新君越的设计明显更符合该级别车型该有的模样 , 沉稳有度 , 时尚且精致 。 如果你是追求回头率以及喜欢前卫感的那一类人 , 那么新君越显然很适合你 。
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虽然新君越的内饰延续了素雅的设计 , 整体造型显得规整而优雅 。 另外 , 为了提升驾乘者的舒适感 , 新君越在舒适性配置方面花了很多心思 。 就算是次低配车型(豪华型23.98万元) , 它也配备了主动降噪、车联网、GPS导航系统等实用性较强的功能 。 而在动力方面 , 新君越搭载的2.0T+9AT起步过程非常干脆 , 中前段加速能力最为充沛 , 即便是高速超车使用来说也是完全足够 。
一汽-大众-一汽-大众CC
指导价:24.68万元-30.18万元
发动机:2.0T
变速箱:7挡双离合
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大众在国人心中的地位一直很高 , 很多时候更是“高级”的代名词 , 但很多年轻人也一直抱怨大众的设计过于单一 , 导致旗下多款车型的辨识度并不高 。 然而大众旗下并不是没有不能深得年轻人喜欢的车型 , 曾几何时 , CC一直是年轻人非常向往的一台车 。 2013年 , CC进行了换代升级 , 很多人开始抱怨这代车型设计少了几分锐利 , 不过事实证明国内消费者还是很喜欢这台车 , 以当时来说保有量还是相当高的 。
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相比于第一代CC初期版本的优雅 , 现款CC的造型设计硬朗了很多 , 造型基本上移植了大众Sport Coupe GTE概念车 , 整车的姿态跟Sport Coupe GTE概念车一脉相承;无框车门得以保留 , 这也是CC的一大特征 。 动力方面 , CC同样基于MQB平台打造 , 依旧可以看成迈腾的COUPE版本 , 现款CC目前提供2.0T的高低功率两种版本共计四款车型 , 追求动力的消费者推荐选择高功率版本 。
(图片来源网络 , 侵删)
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