『路虎』最大7.5折优惠,为何说路虎发现运动版真的蛮香?
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引言:操控和越野是亮点 。
3月20日 , 接替路虎发现神行的发现运动版正式上市 , 虽然这次仅仅是中期改款 , 但新车从里到外都有了蛮大的改变 , 已经堪比换代 。
而35.68-45.58万元的售价 , 也与发现神行比较接近(34.68-51.8万元) , 看上去似乎是一次“加量不加价”的改款 。
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然而上市不到两月 , 笔者从经销商处得知 , 发现运动版的最大折扣力度已经可达7.5折 。
不禁令人想问 ,
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发现运动版(参数|图片)为何如此急于打折?
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【『路虎』最大7.5折优惠,为何说路虎发现运动版真的蛮香?】
内饰短板有所补全 , 外在颜值有少许诚意
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发现神行(参数|图片)是于2015年国产的车型 , 自上市后便成为了路虎最卖座的车型 。
但翻看一下发现神行真实车主的口碑 , 可以发现其内饰是比较集中的一个槽点 。
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配色单调 , 嵌入式中控屏的尺寸也很小 , 整体看上去都是偏向实用性的设计 , 坐进驾驶席颇有几分“农场主”加身的感觉 。
这套内饰放在5年前或许还说得过去 , 但从前两年开始便逐渐变成了发现神行的短板 , 毕竟论高级感 , 比起现今市面上的很多自主品牌都有所不如了 。
因此在这次中期改款上 , 内饰的改动成为了重点 。
新车改用了与
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极光(参数|图片)相似的三屏内饰 , 旋钮式挡杆也改为了“大鸡腿” , 同时用撞色的内饰配色和大面积的皮革包裹来塑造氛围 , 总算是有了些豪华车的感觉 。
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值得好评的是 , 内在颜值提升之后 , 实用性并没有相应降低 , “第三屏”下方的两个控制空调的旋钮尺寸颇大 , 盲操也不易出错 , 比起那些要通过触控中控屏控制空调的车型要便利许多 。
不过相对而言 , 新车的外在颜值并没有太大的变化 , 不细看的话甚至可能误认为是老款的发现神行 。
其实发现神行的外在颜值即便在如今看来也跟得上潮流 , 因此外观基本延续老款车型也说得过去 。
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几个相对较为明显的细节区别在于 , 新车的前大灯从氙气升级为了LED , 尾灯的灯腔也从圆灯改为了“U”型 , 精致感小幅提升 。
另外 , R-Dynamic运动套件和20英寸轮毂成为了除最低配之外的标配配置 , 这点倒是显示了不少的诚意 。
看得出来 , 发现运动版这回是非常有针对性的中期改款 , 但实际上的升级可不止局限于肉眼所能看到的地方 。
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操控有亮点 , 依然够“路虎”
新车基于全新PTA架构打造 , 这也意味着发现运动版的“底子”与发现神行有很大不同 。
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