「奥迪」新款RS5即将来袭,你能看出其中区别吗?( 二 )
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100(参数|图片)公里/小时 。 奥迪运动还可根据客户需求 , 将最高时速从250公里/小时提升至280 公里/小时 。 这样的水准基本和装载4.0T的
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RS6(参数|图片)及
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RS7(参数|图片)持平 。
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除此之外 , 底盘方面RS运动悬架PLUS与动态行驶控制系统(DRC)也作为选装部分在RS5上可供选择 。 这一组合可实现纯粹液压控制 , 从而带来无缝实现侧倾和俯仰稳定;在奥迪驾驶模式选择动态操纵系统(Audi drive select dynamic handling system)开启时 , 减震器的操作可调整为三个阶段 。
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而且新RS5新增了“ RS1”和“ RS2”两种驾驶模式 。 这两种模式可以独立设置、保存 , 并通过方向盘上的“ RS模式”快捷按键一键便捷选择 。 不同驾驶模式的选择会影响到关键的技术部件的设定 , 比如发动机、变速器、转向系统以及包括减震器、动态转向、运动差速器和排气活门在内的选装组件都能独立设置 , 也就是说能通过累积的驾驶经验独立保存最佳的数据 , 甚至为不同的赛道作不同的调教也能做得到 。
总结:
不过总的来说 , 这次的RS5小改除了外观调整之外 , 区别和现款并不算特别大 。 虽然说不少人对于RS5仍然比较会怀念早前12-14年款的4.2L自吸V8的版本 , 但过去就是过去了 , 再往后V8的车型也只会越来越少 , 而且论官方数据无论是赛道刷圈还是单纯的百公里加速 , 2.9T都有着叫板曾经V8 RS5的实力 , 这难道还不足够么?
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