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『头盔』电动车头盔“走红”，该买哪一顶？( 二 )


季骥说，这几天骑电动自行车佩戴头盔者比过去多了近两成 。即使还没佩戴头盔的电动自行车驾驶人，也有相当一部分已经知道交警部门的这个要求，并开始购买 。
采访人员了解到，目前并没有具体针对电动自行车驾乘者的安全头盔标准 。季骥提醒，市民在挑选头盔时，应选择正规的商家、有3C认证的产品 。挑选头盔前，最好要量量自己的头围，选择大小合适的头盔 。此外，现在市面上的头盔主要分4种：全盔、3/4盔、半盔、上掀式盔，市民可以根据天气、出行的实际情况，选择匹配的安全头盔 。
所谓“全盔”，即戴上后可保护头部所有位置，包括下巴，是防护效果最好的一种头盔 。但这种头盔透气性差，冬天佩戴还好说，夏天佩戴比较闷热 。如果经常往来于城乡之间，要经常在公路上与汽车同行，可以考虑购买这款头盔 。
“3/4盔”保护了头部的四分之三，因此得名 。它兼顾了防护性和透气性，是比较常见的一款头盔 。如果想要防护性好又不至于戴着感觉太闷，可以考虑选它 。
“半盔”是目前比较常见的头盔，虽然佩戴方便，但并不能很好地保障驾乘人员的安全，因为它仅仅防护了头顶区域的安全 。
“上掀式盔”其实是全盔的“补充款”，它可以把下巴装置完全翻上去，从全盔变成3/4盔 。对于一些头部比较大的驾乘人员来说，既方便佩戴，又能得到全盔的保护性 。
安全帽、运动头盔 不能替代安全头盔
【『头盔』电动车头盔“走红”，该买哪一顶？】事实上，对于“骑电动自行车戴头盔”是否应立法强制执行已引发广泛讨论 。接踵而至的是，关于电动自行车头盔是不是应该有个针对性的标准，也开始成为人们关注的话题 。
从今年3月28日起，江苏省人大常委会法工委在全省范围内开展有关“电动自行车管理立法”的问卷调查 。结果，53%的受访者赞成对“骑电动自行车戴头盔”作出统一的强制性规定并设定法律责任 。
“自觉佩戴安全头盔，养成生命至上的良好习惯是民心所向 。而头盔市场大热后，作为监管部门，理应为市民正确选择厘清方向 。”姑苏区市场监管局质量监督管理处处长王友俊说 。
目前，运动头盔、消防头盔、摩托车乘员头盔、公安头盔等都有国家标准 。电动自行车驾乘者佩戴头盔是新出来的要求，暂时还没有国家标准 。不过，既然要求戴头盔，就要真正起到安全保护的作用 。
马路上有人把安全帽当头盔戴，这其实是不对的 。虽说安全帽和安全头盔同为头部防护用品，有着相同的基本功能，但是两者不可互相替代 。建筑工地上用的安全帽，主要是缓冲高空坠物对头部的冲击 。而驾乘电动自行车所要求的防护，需要正面、侧面和头顶全方位的防护 。运动头盔主要是运动的时候佩戴的，作用不同，也无法和发生车祸时驾乘电动自行车的人员头部受到的撞击力相比 。
王友俊说，不管是哪种头盔，必须具备产品名称、合格证、厂名厂址、执行标准等才能上市销售 。他介绍，相比于普通头盔，摩托车乘员头盔的安全性能更高，“摩托车乘员头盔是经过国家强制认证的，也就是通常说的3C认证 。头盔构成分为缓冲层、护目镜、衬垫等 。”王友俊建议，在相关行业标准出台前，电动自行车驾乘人员最好选择摩托车乘员用头盔 。
王友俊介绍，摩托车、电动自行车头盔除了能缓冲直接撞击外，还需要经得起高速摩擦的考验，那些“做做样子”的头盔其保护作用非常有限 。“市场上单价十几元、二十元的头盔，买来装饰用是可以的，但发生危险时，很难起到安全防护的作用 。”□苏报公益守护采访人员方方


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