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『续航』更惬意的市区代步小可爱 零跑T03车型分析导购( 二 )


『续航』更惬意的市区代步小可爱 零跑T03车型分析导购
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侧面来看 ， 前方机舱部分较为短促 ， 前后悬都很短 ， 座舱占据了大部分的长度 。 因为底盘放置了电池包 ， 座舱部分有意上提 ， 车窗下沿的位置较高 ， 给人感觉车身部分的高度占比较多 ， 侧窗的高度受到一定的压缩 。 另外 ， 我们可以看到 ， 腰线与侧窗线一样是前低后高 ， 甚至门把手都是前低后高 ， 俯冲的姿态增添了很多动感 。
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车身尺寸长宽高分别为3620/1652/1577mm ， 轴距为2400mm 。 由于奇瑞eQ1是三门车型 ， 因此尺寸上显著更小 ， 而T03与欧拉R1都是五门车 ， T03的长度和高度都略微领先对手 ， 但轴距反而还要略短些 。
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外后视镜采用黑色底座+亮黑色外壳组合 ， 设有转向补偿灯但并未设置侧置摄像头 ， 说明它不具备360°全景影像功能 。 外后视镜除了电动调节外还支持加热功能 ， 算是比较有诚意了 。
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车身同色的门把手造型看上去中规中矩 ， 并不支持无钥匙进入功能 。
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前后轮规格均为165/65 R14 ， 花瓣状的铝合金轮毂造型时尚精致 ， 匹配的是耐克森N-blue eco环保型轮胎 。
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尾部造型比较简洁 ， 整体看上去高度很充分但有些偏窄 ， 尾窗的高度占比相对也比较小 。 尾灯造型小巧圆润 ， 造型相当立体 ， 外沿加入黑色饰条 ， 与中央粗壮的黑色饰条自然连接 ， 饰条上标注有“LEAPMOTOR”品牌英文标识 ， 提升品牌印记 。 下方保险杠采用双色组合 ， 卤素雾灯位于上方白色部分 ， 而下方的黑色塑胶部分造型圆润防止剐蹭 。
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我们在
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零跑S01(参数|图片)上见识过几个车厢“黑科技” ， 比如面部识别、静脉指纹识别、Siri语音控制泊车等 。 而T03在此方面也没落下 ， 顶配车型不到8万元 ， 不仅配备有8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏 ， 同样有面部识别功能加持 。 车厢的布局也比较简约 ， 基本上取消了实体按键 ， 空调出风口采用顶部贯穿式造型 。 除了全黑内饰 ， 还提供黑黄拼接配色 ， 后者营造出来的车厢时尚感和活力感更高 。
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三辐式多功能方向盘采用皮质包裹 ， 采用平底造型和黑色镂空装饰提升运动感 。 左右侧横辐分别设有全速自适应巡航和多媒体系统的多功能按键 ， 采用按键加滚轮控制 ， 比较顺手 。 零跑T03采用类似奔驰上的怀挡式换挡杆 ， 为挡杆台节省了空间 。
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8英寸全液晶仪表盘尺寸偏小 ， UI界面简洁耐看 ， 各种车辆信息状态清晰易读 。 从图中能够看到 ， 仪表盘可以显示车位寻找功能 ， 该车具备自动泊车入位功能 。 除此之外 ， 仪表盘还能够与10.1英寸中控屏实现双屏联动 ， 将导航、娱乐等信息投射过来 ， 这在同级中也很罕见 ， 带来新颖的用户体验 。


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