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『趣头条』高尔夫嘉旅-家用再实用不过了


众高尔夫是一台性能车 ， 大家都称为“小钢炮” ， 可想而知有着与众不同的操控性 。 今天就给大家介绍升级版的高尔夫嘉旅 。
『趣头条』高尔夫嘉旅-家用再实用不过了
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外观：依然是大众的风格 ， 中网三条横线加上“VW”就构成了大众的元素 ， 也是很有辨识度的 。 头灯和雾灯也是简约的风格 ， 前脸与高尔夫并没有太大的区别 。 最有特点的当然是尾部造型了 ， 高大的尾门和多边形的尾灯具有旅行车的风范 ， 这也满足了很多消费者对原高尔夫空间的不满 。 长大后的高尔夫确实更适合家用旅行了 。
我们再来看从前到后的腰线非常的硬朗 ， 而且车门使用了一次冲压工艺 ， 在安全性上有了很大的保证 ， 这也是本人最欣赏的制造工艺了 。
『趣头条』高尔夫嘉旅-家用再实用不过了
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内饰：依然是大众简约实用的风格 ， 中控台和车门内饰板都使用了软质材料 ， 没有一丝廉价塑料感 。 各功能键布局合理简单实用 ， 而且线条较硬朗这也是德系车的特征 。 座椅包裹性也是不错的 ， 坐进去完全可以贴合 。 整体内饰用料考究工艺精致 ， 虽然算不上豪华 ， 但是有着强烈的机械感 ， 也是在告诉我们这是一台很出色的性能车 。
【『趣头条』高尔夫嘉旅-家用再实用不过了】
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空间：比起高尔夫要高大的很多 ， 前排座椅头部和腿部空间都是相当的宽敞 ， 最值得表扬的是后排座椅支持折叠、前后移动调节、靠背角度调节三大功能 ， 这也是很少见的 。 可以做到前排、后排、后备箱的空间自由组合非常的人性化 ， 而且后备箱还采用了双层隔板设计 ， 很贴心的服务 。
动力：采用了大众EA211全铝直喷1.4T发动机最大马力150ps ， 与之配套的是7速湿式双离合变速器综合油耗在6.6升左右 。 动力表现强劲 ， 超车变线毫无压力 。 变速箱升挡非常的积极 ， 绝不会拖泥带水而且后劲十足 。 操控性：由于高尔夫是性能小钢炮 ， 所以嘉旅也不甘示弱 。 方向盘重力适中轨迹精准 ， 高速行驶底盘扎实稳定性较好 ， 没有漂移的感觉 。 在行驶弯路时侧倾非常小 ， 有很强的安全感 。
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舒适性：由于底盘悬架调校得偏软 ， 所以提高了乘坐舒适感 ， 在行驶非铺装路面时滤震效果也得到了提升 。 但高速行驶时胎噪和风噪有所加大 ， 隔音效果还有待提高 。
亮点：提供了车辆稳定系统、上坡辅助、自动大灯、转向辅助灯、后空调出风口等配置 。
不足：车内小储物空间减少 。
总结： 嘉旅的出现其实更适合国内家庭用车的需求 ， 动力、空间和良好的安全性是它的最大优点 。 大家可能会担心双离合变速器的故障率 ， 经过本人与技术人员的沟通和市场的实际反馈来看 ， 技术已经很成熟了 ， 目前只有低速时才有很小的顿挫感 ， 我们完全可以忽略的 。


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