日产:破釜沉舟?日产计划每年削减193亿元的成本
【太平洋汽车网 行业频道】近日 , 根据海外媒体报道 , 日产正计划每年消减约3000亿日元(折合人民币193.78亿元)的固定成本和重组费用 。
本文图片
日产财务部门不愿透露姓名的相关人士表示 , 新的消减计划是一个三年计划中的一部分 , 并将于今年5月28日正式公布 , 其中重大措施包括:逐步淘汰Datsun品牌、关停印度尼西亚工厂的生产线以及消减营销和研究所需的额外成本 。 此外 , 日产官方发言人曾表示:“日产汽车将在5月28日宣布修订后的中期计划以及2019财年的财务业绩 。 ”
不过据熟悉该重组计划的人士称 , 这些计划仍需要日产董事会进行最终审查 , 这意味着最后的结果还有可能会发生变化 。
本文图片
根据目前的状况 , 日产的股价今年以来暴跌了40%以上 , 跌幅超过了丰田或本田 。
Datsun品牌 , 虽然定位于低端品牌 , 主攻印度等发展中经济体 , 但根据目前的现状 , 日产似乎对于全球前几大市场更为感兴趣 , 包括:中国、美国、日本等 , 并有意重新振兴英菲尼迪品牌;而在欧洲 , 日产将继续依靠与雷诺的联盟 , 专注于销售SUV和电动汽车 。
【日产:破釜沉舟?日产计划每年削减193亿元的成本】(文:太平洋汽车网 熊睿锋)
推荐阅读
- 实现“甜蜜计划”,这对中哈跨国夫妻好甜
- 歇业超三百天“长乐公主”轮计划12月复航西沙
- 趣头条|日产奇骏,整体设计不错,你会喜欢吗
- 汽车娱生活|日产推出全新“小途乐”,20万就能入手?匹配四驱+三把锁
- 招生|你孩子报考了吗?高中生升大学路径之强基计划
- 嫦娥五号探测器正按计划开展月面采样工作
- |沪苏浙皖四省市制定三年行动计划 为长三角一体化发展注入“教育动能”
- 新浪汽车出品|配置提升是重点 试驾东风日产2021款天籁
- 易车原创|跑得快就算了它还省油 试驾东风日产2021款天籁
- 经观汽车|日系车企中的“异类”?东风日产将导入e-POWER技术大干增程式混动 | 经观汽车
