『汽车冷知识』长途摩旅时尚之选：国产同级最美车型 春风400GT不止有颜值( 二 )
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前后避震与400NK保持一致 ， 春风400GT配备传统正立式前叉 ， 以及油气混合带有预载调节的后减震 ， 虽然正立式前叉看起来差那么点意思 ， 但是从根本上避免了漏油的风险 。
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GT车型作为主打长途骑行的车款 ， 在坐垫上肯定会下足了功夫 ， 400GT的坐垫比起400NK厚了不止一点半点 ， 分体式的后座在一定程度上充作腰靠支撑的作用 ， 而且后座有外露的扶手 ， 无论是加边箱还是捆绑行李 ， 载人载物都不用想街车那么尴尬 。
发动机
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动力部分还是那台熟悉的400.4cc排量 ， 异步双缸水冷发动机 ， 最大功率30.5kW/9500rpm ， 最大扭矩34.4Nm/7650rpm ， 41.5匹马力的峰值输出 ， 0-100km/h加速5.94秒 ， 极速超过150km/h ， 略逊于兄弟车型400NK ， 但是这个表现在同级国产车型当中几乎没有对手 。
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春风GT系列的出现 ， 给那些酷爱长途摩旅的车友一个全新的选择 ， 拥有类似跑车的大包围、具备舒适的骑行姿态、还有不错的载物能力 。 可长途摩旅 ， 可短途通勤 ， 可上山压弯 ， 可街头撩妹 ， 400GT拥有的不止是冠绝同级的外观 。
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