『汽车冷知识』长途摩旅时尚之选：国产同级最美车型 春风400GT不止有颜值
GT：Grand Touring ， 可以理解为大型的旅行车的意思 ， 在国产摩托车阵营当中 ， 使用GT作为车型代号的凤毛菱角 ， 春风GT系列可以说开启了国产旅行摩托的先河 ， 400GT/650GT很好的填补了国产摩托这一空白 。
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春风这两台GT车型是以街车400NK/650NK为基础开发而来 ， 外观颜值也继承了春风高开高走的姿态 。 400GT和650GT的设计在这个国产摩托车阵营当中都能排到前列 ， 融合街车与跑车风格设计的外形堪称为年轻人量身打造 。
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虽然不少细节之处都有着NK车型的影子 ， 但是新的外观设计还是能给人非常不错的第一印象 。 大包围与街车的融合 ， 结果并没有显得非常突兀 ， 还给人不少的高级感 ， 被外观所吸引而对GT产生兴趣的车主不在少数 ， 不过GT绝非空有其表 ， 实力方面依然强劲 。
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今天出镜的车型是春风400GT ， 从车头车尾视角完全看不出400NK的影子 ， 一双灵动的大灯晶莹剔透 ， 高跷的尾部保留了街车的运动感 ， 春风在氛围的营造上取得了很大成功 。
车灯点亮效果
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春风400GT的车灯设计非常出彩 ， 采用分体式大灯设计辨识度极高 ， 全车灯源皆为LED的形式 。 400GT车灯点亮之后的效果也比较惊艳 ， 从左至右的点亮效果分别为：日行灯、远光灯、近光灯、尾灯 。
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整个操控台也和400NK有着明显差别 ， 最令人瞩目的莫过于全彩TFT仪表 ， 以及可调式的大风挡 ， 为了营造更加舒适的骑乘三角 ， 车把部分有所加高 ， 在车头两侧各有一个充电接口 ， 足以满足长途骑行当中的充电需求 。
仪表点亮效果
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5英寸的全彩TFT仪表 ， 为400GT增色不少 ， 配备光线感应器 ， 在环境变暗的情况下 ， 可从白色背光自动切换为黑色背光 ， 增强了不同环境下的辨识度 。 相比之前250NK上的那块仪表 ， 分辨率有所提升 ， 两种驾驶模式会有两个不同的主题显示非常人性化 。
可调式风挡
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无需借助工具即可调节的风挡 ， 是长途旅行当中必备的一项舒适性配置 ， 风挡的调节行程为60mm ， 以此适应不同身高骑士对风挡高度的不同需求 。
前后制动
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前刹车由西互提供的双单向双活塞卡钳 ， 搭配300mm双浮动盘 ， 以及德国大陆ABS系统 ， 与目前的400NK保持相同的规格 。
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后刹车的单向单活塞卡钳同样由西互制动提供 ， 也配有德国大陆ABS防抱死系统 ， 车轮样式也都与街车400NK一致 ， 400GT贴有蓝色的轮毂贴纸 。 另外GT车型全新设计的粗壮排气 ， 与NK车型形成鲜明对比 。
底盘避震
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