中型车@特斯拉确定使用国产电池！成本暴降至18万，Model 3或不足21万( 二 )
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此外 ， 国内新能源领军品牌比亚迪唐 ， 以及蔚来ES6和理想ONE等高端国产新势力的份额也将进一步被蚕食 ， 尽管车辆类型与特斯拉差距很大 ， 但没有人不会在更低廉的价格和更高端的品牌等方面犹豫 。
【中型车@特斯拉确定使用国产电池！成本暴降至18万，Model 3或不足21万】不过 ， 新能源汽车的市场还是整体向上的 ， 所以比亚迪、蔚来等大概率还有发展空间 。 但是同价位的燃油车就没这么幸运了 ， 本来汽车市场就在萎缩 ， 现在特斯拉又开始降价 ， 未来市场凶多吉少 。 尤其在BBA销量集中的一二线城市 ， 本就让受到牌照及限行制约的燃油车输在了起跑线上 。
尽管目前在国内 ， 特斯拉的保值率方面、续航等方面和部分燃油车还无法抗衡 ， 但未来在价格、性能、科技化以及车辆使用成本上 ， 特斯拉都存在不小的优势 。
在美国 ， 特斯拉Model3就成功抢占了BBA的份额 ， 成为最受欢迎的豪华品牌中型车 。 相信在中国 ， 汽车市场也将迎来一场肉搏战 ， 宝马3系、奥迪A4、奔驰A级这些BBA入门车型将遭受重大挑战 。
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