『汽车』广汽丰田iA5车主:我需要的是稳稳的幸福
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得益于城市汽车限购的用车环境
纯电动车迎来了美好的春天
在市场方面 , 自主品牌早早扎根 , 赢得了不错的先机;而合资品牌也摩拳擦掌 , 以较高的定位和品牌影响力杀入战圈 , 大大丰富了消费者的购买选项 。 近来 , 上市不久的
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广汽丰田iA5(参数|图片)在深圳开始走红 , 引起了人们的关注 。 为此 , 笔者近日找到多位iA5车主 , 进行了以下对话 。
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美得让人“缴械投 降”?!
作为一名室内设计师 , 在深圳这样的大城市里打拼 , 有辆粤B牌照的车是工作与生活的刚需 , 但是“摇号”两个字在苏先生动了买车的念头那天起 , 就硬生生挡在他的面前 , “就跟买彩票抽奖似的 , 你让我这种这辈子中过最大奖就是‘再来一瓶’的人怎么摇?”苏先生只能果断放弃燃油车 。
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为什么选择广汽丰田iA5?
苏先生直言自己买车之前还是做了一番功课的 , “对于我们搞设计的人来说 , 选车的时候首先得考虑车子的外观、内饰及细节设计能不能过了自己的审美?我记得当时选iA5之前还看了好几款别的品牌车型 , 实话说当我第一眼看到iA5就基本上向它‘缴械投降’了 。
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对比同级别的纯电轿车或其他燃油车型 , iA5的外观设计非常时尚个性 , 整车展现出极强的未来科技感 。 前脸采用无格栅设计 , 流线型出身也充分迎合了年轻消费者的审美喜好;然后车子的内饰设计我觉得也非常好——比如双12.3英寸的大屏真的很赞 , AI交互系统也非常实用 。 因为iA5的轴距有2.75米 , 所以车内空间很宽敞 , 而且内饰的设计和用料都很厚道 , 毕竟是广汽丰田的车型 。
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拒绝“油车改电车”
在纯电动汽车市场 , “油车改电车”现象一直为人所诟病 。 刚刚买了广汽丰田iA5的车主张先生称 , “选择iA5最重要的一点是iA5不像一些品牌采用油车改电车的‘过渡’做法 , 而是诞生于广汽丰田全新第二代GEP纯电专属平台 。 ”
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在安全配置方面 , iA5车身超高强度钢和高强度钢使用比例接近61% , 骨架主要部位运用1500Mpa热成型钢 , 高刚性车身不仅保障乘员安全 , 在高速过弯时也能确保稳定行驶 , 提升行驶质感 。 同时 , iA5还搭载了ESP车辆电子稳定控制系统、ABS制动防抱死系统等八大被动安全系统 , 以及带动态辅助线的广角倒车影像系统、定速巡航系统等等 , 可以说安全方面是武装到了牙齿!”
续航510公里你说去哪里就去哪
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在动力和续航方面 , 另一位广汽丰田iA5车主李先生赞不绝口道:“因为这是我的第一辆车 , 老家在粤东梅州 , 所以我对电动车的续航里程比较看重 。 我听说iA5是国内合资车中首款综合续航里程达到510公里的纯电轿车——这样的续航里程不仅平时在深圳上下班用车绰绰有余 , 即使节假日回趟老家 , 或者在周边城市自驾游也毫无顾虑 。 ”
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